Boas
Visto que é uma peça consumível, não tem um x de km e depois é trocada???
E que quando parte, leva mais coisas atrás...
Poli cambota INFO
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- Shadowthief
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Re: Poli cambota INFO
Shadowthief Escreveu:Boas
Visto que é uma peça consumível, não tem um x de km e depois é trocada???
E que quando parte, leva mais coisas atrás...
Até 04/03 tinha defeito e foi substituída , pois ficava desvulcanizada
Última edição por mlg em 25 ago 2012, 10:16, editado 1 vez no total.

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Re: Poli cambota INFO
:fixe
Última edição por rodrigues81 em 27 ago 2012, 10:15, editado 1 vez no total.
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Re: Poli cambota INFO
a partir dessa data ainda continua com defeito,ha bastantes pecas dessas substituidas (eu incluido)mlg Escreveu:Shadowthief Escreveu:Boas
Visto que é uma peça consumível, não tem um x de km e depois é trocada???
E que quando parte, leva mais coisas atrás...
Até 04/03 tinha defeito e foi substituída , pois ficava deslocalizada
my project viewtopic.php?f=59&t=54719
Re: Poli cambota INFO
yap :lol1rodrigues81 Escreveu:queres dizer " desvulcanizada" :fixe

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Re: Poli cambota INFO
O teu motor já é N47 portanto a poli é diferentesam28 Escreveu:a partir dessa data ainda continua com defeito,ha bastantes pecas dessas substituidas (eu incluido)mlg Escreveu:Shadowthief Escreveu:Boas
Visto que é uma peça consumível, não tem um x de km e depois é trocada???
E que quando parte, leva mais coisas atrás...
Até 04/03 tinha defeito e foi substituída , pois ficava deslocalizada

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Re: Poli cambota INFO
pois a polie é outra , eu troquei a minha a 4 anos e até agora n voltousam28 Escreveu:sim mas o defeito continua la :wall

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Re: Poli cambota INFO
Também a pouco tempo tive o mesmo problema, ja pensei fazer uma em alumínio devido a facilidade que arranjo em fazer uma, o problema segunda alguém entendido nesta matéria disse que devido a ser um diesel e ter mais torpidação do motor meter um polie mais leve e rija sem borracha viria a ter dois problemas, primeiro sujeito a estalar o bloco do motor (não tenho essa noção mas tem alguma lógica) a segunda é que ficando mais leve o peso da polie fica a cambota desequilibrada devido ao peso do volante do motor ( também faz alguma lógica) mas este ultimo também se da um jeito agora até gostava da opinião aqui de alguns entendidos da matéria .....
Esta era uma boa solução para acabar com este problema !!!
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Re: Poli cambota INFO
Se fores ao ETK a designação da peça em inglês é "Vibration damper" que traduzido à letra dá amortecedor de vibrações. A partir de aí já podemos tirar ilações...