Mad5 apresenta-se!

[lhl]

bem vindo ao forum.
parabens pelo 535d.

cumps.

[Mad5]

Bem vindo!

Quanto ao kit M e outras coisas:



http://www.salesafter.eu/index.php?lang ... h=9_10_103&

Muito obrigado MIKEV!

Suponho que seja um kit aftermarket, correcto?
Há feedback sobre a qualidade do produto?

[Mad5]

Sim existe em replicas

Já andei a sondar (e a aprender) e percebi que as M 172 em 18" só em réplicas que suponho serem de materiais menos nobres e provavelmente mais pesadas, certo? Ou é mesmo só a questão das originais seram caras só porque sim?

As minhas são supostamente as M 166. Como poderei comprovar se são originais? Alguma inscrição na jante que as réplicas não copiem?

[MIKEV]

Bem vindo!

Quanto ao kit M e outras coisas:



http://www.salesafter.eu/index.php?lang ... h=9_10_103&

Muito obrigado MIKEV!

Suponho que seja um kit aftermarket, correcto?
Há feedback sobre a qualidade do produto?

Isto é tudo material original BMW...

[giwasa]

boas.
um s5 sem kitm fica um carro muito pesado.
para alguem mais velho.
com kit m fica mais agressivo e muito mais bonito.

sim, falava em kitm: parachoques frontal e traseiro e saias laterais.
depois as jantes kitm originais ou akelas que falaste em 19.
sao as mais lindas oem m.

as tuas sao replicas. nao sao originais.

o carro com 245 nos dois eixos fica mais rapido.
e poupas no custo do pneu.

depois quando meteres o kitm aconselho te a meteres umas molas eibach ou hr.

porque o kitm tras mola e amortecedor desportivo.

e com 280 cvs convem mesmo ter seguranca.
e acredita a 260 convem teres o carro agarrado á estrada.

era so isto.
se depois fores acelera.
uma repro para 340 a 350 cvs.
e fica um diesel com performance de 911.

alem de ficar sem limitador de velocidade.
porque o carro limita ainda em 5 a 258 de ponteiro.
ainda tem a 6 lol lol

mas boa maquina e grande motor.

[Mad5]

Muito obrigado pelas dicas!
giwasa, sem dúvida que irei para o kit M. Parece outro carro e não sou assim tão velho...
Relativamente às minhas jantes, como sabes que são réplicas, ou seja, como poderei tirar as teimas?
Já quanto ao comportamente, noto que faz imenso diferencial quando desligo as ajudas. Um autoblocante seria o melhor.
Contudo, experimentei uma 525d com kit M de suspensão e adorei o comportamento. Parecia que tinha autoblocante. Será que tinha ou seria só o efeito da suspensão?
Os amortecedores de origem não devem trabalhar bem com molas Eibach ou HR visto serem molas de rebaixamento que devem trabalhar com amortecedores de espigão curto, caso contrário fica o amortecedor em esforço mesmo antes de entrar em carga, certo? O ideal seria conjunto completo mola/amortecedor.

Pneus, vou optar pelos 245 em ambos os eixos.

A repro fica para depois de explorar o motor, tal como está. Não digo que não nem que sim...por enquanto!

[giwasa]

conheco as jantes. e ve se logo que sao replicas.

sao das mais usadas em s5 em replicas.

estes carros na alemanha sem kitm levam de origem jante17. e ja vi 16 com pneus de inverno.

a carrinha difere docarro.
tem suspensao traseira autonivelante.

o carro nao.
mas o ideal seria meteres uns bilstein e umas hr ou eibach.
o carro fica muito melhor.

comprar a suspensao e amortecedor m. nao vale a pena.

kitm , jante 18 oem, suspensao e ta no ponto.

mas se ficar assim tambem nao morre ninguem.

o importante è o power do motor.lol

[Mad5]

Nova aquisição...

123d LCi Manual.
Preto 5 portas.

[Mad5]

[dlopes]

Parabéns pela maquina :fixe

[Numiga]

Bem vindo, grande máquina

[Mad5]

Obrigado! É uma pequena grande máquina...

[Mad5]

Mais umas fotos

[Rubi]

Mad5 parabens pelo carro. Cheguei a ir ver esse carro a Braga. Tens aí uma bela maquina. Bom uso