Race Chip

[BrunoSousa91]

Pessoal tenho um BMW 525tds 140cv de 1997 que para aos 195km/h, não passa disso, gostava de saber se tem limitador ou corte de combostivel. Já pensei que o turbo pode não ter mais força... Acho estranho um motor destes não ter mais força...

Alguem me pode ajudar ou mesmo dar umas dicas?

Abraços.
Bruno Sousa

[sccurtido]

Experimentei as duas nos seguintes modelos:

Renault Megane 1.5DCi 110
Peugeot Boxter 2.2HDi
BMW 520d E61

Em todas elas notei melhorias face ao stock mas não notei diferenças entre a box básica e a pro. Só no preço!
Mas devo salvaguardar que não fui a banco de potência com nenhuma.
Outra coisa, com a configuração de fábrica da box, seja ela pro ou não, o incremento de potência não é muito significativo mas devidamente afinado, os ganhos são agradáveis.
Em conclusão, pelo preço e vantagens sobre uma repro, vale bem o investimento!

e usas-t as mesmas box, nesses modelos? funcionaram bem?
eu penso que o software da box, deveria ter diferentes afinações para diferentes motorizaçoes... pelo menos, qnd comprei a racechip, contactei com eles, e disseram, que se mudasse de carro, poderia manter a racechip, enviando-a para eles, pagando 80€ para eles carregarem o ultimo software e o mesmo que opera com a centralina do novo carro, assim como o novo cabo de ligaçao.
será que se deve ao facto de esses carros usarem common rail de 3geraçao, e entao será compativel?
Atençao que isto é um ponto importantissimo, pois caso se verifique isto... é mais uma vantagem... seja para a revender a outra pessoa, seja para trocar de carro...

[Mad5]

Usei exactamente as duas box nesses modelos. Funcionaram bem. Só na Megane houve problemas! Volta e meia acendiam luzes de avaria no sistema de travões e outras. E também se engasgava em situações de cruzeiro. Mas o mal não era das box mas sim do carro que era uma bela m$#a!

Podes usar em diversos carros. Os cabos vendem-se separadamente mas há cabos que são compatíveis entre várias marcas e modelos.

[sccurtido]

hmm... seria msm disso, ou de estar a usar box com software que nao era desenhado para esse motor?
fico na duvida... por exemplo, eu qnd comprei a minha, perguntei se era possivel usa-la num fiesta 1.4tdci de 68cv, eles responderam, que alem do cabo ser diferente, o software da box teria de ser modificado.

Eu acredito na compatibilidade da box com outros motores, se por exemplo o sistema de common rail, for bosch ou outra marca, neste caso o tipo de dados, a interceptar sera o msm em qualquer motor, logo a box consegue identifica-los... agora nao sei, se sem a devida afinaçao... consiga proporcionar as potencias anunciadas...
senao pk k a casa, nao anunciava que funcionava em todos os modelos?

São duvidas, complicadas de responder... a meu ver, preferia comprar uma box, que seja msm indicada por eles para o motor em questao, nao vou andar a arriscar por exemplo, uma box, que devera ter parametros para um motor 2.0, num motor 1.4...
Alguem tem informaçoes concretas sobre isso?

[Mad5]

O software era mesmo para a Megane uma vez que foi encomendada mesmo para este modelo. Montei nos outros e funcionou maravilhosamente. Aliás, tenho a normal montada na Boxer e a pro emprestei a um funcionário que tem uma 308HDi de 90 sem FAP.

[sccurtido]

impecavel entao
agora é so testares num carro desses, com a box k eles vendem apropriada para esse modelo... se o resultado for o msm, confirma-se, que funcionam igual...
embora ache estranho...