Moderador: Staff
Nem sequer dá que pensar...Rui Ribeiro 13 Escreveu:Muito interessante............ :think
Não tenho a certeza de que com o mesmo peso (ligeiramente mais pesado até - o que é estranho?!?! :think ), os mesmos 3.0L de cilindrada do motor turbo e apenas menos 20cv MAS uma relação de transmissão total mais curta do que o 1M:Rui Ribeiro 13 Escreveu:Interessante são os consumos (3 litros de diferença), mas quem procura estética e não consumos o 135 está fora de questão. :violinista
Meu caro Rafael Araújo,RafaelZ4 Escreveu:Media de 18 l
tenho pena do teu motor porque nao vai durar muito tempo.
o meu carro anda no maximo dos maximos nos 12l e sem nenhum catalizador !
ai pois tem...isso de velocidades medias não diz nada...JM318is Escreveu:Tem mais a ver com a velocidade da caixa do que a velocidade do carro.GoingTooFast Escreveu:Meu caro Rafael Araújo,RafaelZ4 Escreveu:Media de 18 l
tenho pena do teu motor porque nao vai durar muito tempo.
o meu carro anda no maximo dos maximos nos 12l e sem nenhum catalizador !
A menos que aí por Munique tenha alguma informação previligiada junto da casa-mãe sobre o BMW 1M não vejo qualquer razão para preocupações - agradeço no entanto a sua - até porque não existe nenhuma razão para achar que o seu motor já 'mexido' vá durar mais do que o motor pelo qual acaba de expressar tão grande consternação e como facilmente verá a seguir, o seu sentimento é completamente infundado e só pode resultar de distracção da sua parte, pelo que, pode ficar desde já descansado porque da mesma maneira que o mundo não acabou em Dezembro de 2012 o motor do 1M também não se rege pelo calendário Maia nem obedece às previsões de um qualquer Professor Mambo. Não! Felizmente o motor do 1M ainda respeita as leis da física e assim temos:
Média de velocidade obtida pelo Rafael Araújo no seu 1M -> ~52 km/h, logo média de consumo 12l/100 km;
Média de velocidade típica no meu 1M -> ~80 km/h, logo média de 18l/100 km
Espero que desta vez tenha ficado esclarecido!
Assumindo que a maioria do trajecto de cada um de nós não é feito em auto-estradas nem a uma velocidade máxima de 120 km/h (penso que este será a ESMAGADORA maioria dos casos) eu ainda gostava de saber qual é a velocidade média registada nos vossos computadores de bordo ao longo de, por exemplo, 2000 km do vosso percurso quotidiano.JM318is Escreveu:GoingTooFast Escreveu: Tem mais a ver com a velocidade da caixa do que a velocidade do carro.
Eu também fui nessa 'cantilena' dos 9,6l/100km anunciados pela marca, mas esse consumo corresponde a condições de utilização que nada têm a ver com o meu estilo de condução... 6ª só em auto-estrada, as mudanças do 1M são todas muito longas, só a 3ª atinge os 182 km/h:RafaelZ4 Escreveu: Agora media de 18l e mesmo absurdo , a marca anuncia 9l , é preciso andar sempre a dar gaz ou esquecer se de meter mudanças , a 6a esta la para alguma coisa . Tenho 21.300km e ainda tenho os pneus originais ,e o carro ta impecavel e nao se queixa . Mas claro media de 12l / 100 . Mas cada um cuida do que é seu .
M3 14l 1m 12lGoingTooFast Escreveu:Eu também fui nessa 'cantilena' dos 9,6l/100km anunciados pela marca, mas esse consumo corresponde a condições de utilização que nada têm a ver com o meu estilo de condução... 6ª só em auto-estrada, as mudanças do 1M são todas muito longas, só a 3ª atinge os 182 km/h:RafaelZ4 Escreveu: Agora media de 18l e mesmo absurdo , a marca anuncia 9l , é preciso andar sempre a dar gaz ou esquecer se de meter mudanças , a 6a esta la para alguma coisa . Tenho 21.300km e ainda tenho os pneus originais ,e o carro ta impecavel e nao se queixa . Mas claro media de 12l / 100 . Mas cada um cuida do que é seu .
A 1ª dá 68 km/h; a 2ª 121 km/h; a 3ª 182 km/h; a 4ª 237 km/h; e a velocidade máxima limitada de fábrica aos 250 km/h é atingida em 5ª às 6250 rpm quase 1000 rpm abaixo do redline (7000 rpm).
De facto, se pensarmos que em 6ª a 80 km/h o motor vai APENAS a 1700 rpm é natural que quando se recorre frequentementa à 6ª se consiga poupar bastante combustível... mas esse não é definitivamente o meu estilo de condução!
Qualquer 1M de fábrica faz facilmente consumos de 18l/100 km numa condução suficientemente empenhada. É precisamente isto que ando a dizer desde que me inscrevi neste forum e é também essa a única razão pela qual pretendo vender o meu 1M porque de resto o carro é fabuloso e dá-me um gozo bestial conduzir... só tenho mesmo pena de não estar à devida altura de tanta e tão possante 'cavalaria'.
Já agora, qual é o consumo médio do M3 nas mesmas condições de utilização? Já anteriormente tinha feito esta pergunta mas não sei porquê não me respondeu... pode responder-me a esta questão, por favor?
Ok, obrigado!RafaelZ4 Escreveu: M3 14l 1m 12l
No m3 fiz braga vila real a dar lhe 22l / 100'GoingTooFast Escreveu:Ok, obrigado!RafaelZ4 Escreveu: M3 14l 1m 12l
Se com o 1M ando na casa dos 18l faço ideia do que seria com o M3... :lol1
Eu com o z4 fazia 12l tanto como 1MMIKEV Escreveu:Não sei qual é a discussão dos consumos... Eu no Z4 que é um mero 2.5 com 200 cvs faço facilmente medias de 15L.
