BMW e36 318 tds LIP Williams ON

[fmv76]

nem parece o mesmo,mt melhr ;P

[NunesTiago]

Até as jantes parecem outras :assubiar

[Paulo_Alex]

Bem melhor ! A frente dos E36 , precisa disso mesmo .

E agora vais ver que ainda vais querer mais para baixo, comigo foi assim .

O Bryan tem razão...passado um tempo um gajo começa a sofrer do síndroma " o meu carro podia estar mais baixinho ", já comecei a sofrer do mesmo, mas depois os meus amigos dão-me um calduço e chamam-me de maluco... :lol1

[Paulo_Alex]

Ficou muito porreirinho com o rebaixamento, as rodas ficam com menos frio nestes dias de inverno porque ficaram bem aconchegadinhas nas cavas :lol1

[Jrsilv]

Obrigado pelos vossos comentários.
Realmente bem melhor!
Não me parece que o vá querer baixar mais, mas percebo perfeitamente o que estão a dizer mas depois também me limita um bocado e assim até agora passa em todo o lado.

Agora uma opinião, baixo a traseira ou fica como está? eu gosto bastante de ver os carros com esta inclinação e não gosto muito de ver as rodas traseiras dentro das cavas que penso que seja o que vai acontecer...
Que dizem?

[Bryan318is]

Assim já está bem porreiro .
Mas se chegares a mexer atrás, não mexas muito . Porque como está agora tem aquela inclinação (rake) e fica bem melhor.
Atrás apenas 1 cm agora .

[Jrsilv]

Assim já está bem porreiro .
Mas se chegares a mexer atrás, não mexas muito . Porque como está agora tem aquela inclinação (rake) e fica bem melhor.
Atrás apenas 1 cm agora .

Mas é molas, e não sei ao certo o que vão baixar as molas de trás...
As da frente são de 40mm as de trás não sei :s e eu também gosto bastante do aspeto do carro assim.

[Bryan318is]

Pois as de trás talvez baixem 3cm's .

[Paulo_Alex]

Acho que convém sempre, se rebaixares meteres as 4 molas do conjunto. Porque senão o carro vai ficar-te com uma suspensão instável, já que vais ter um curso de amortecedor mais curto e rijo à frente e mais longo e mole atrás...o carro pode perder-te estabilidade em condução mais desportiva ou em travagens que faças mais carga num lado ( por exemplo em curva ).

Se as tuas molas forem como as minhas ( as minhas rebaixam 3 cm ) vai ficar sempre com aquele look de inclinado para a frente. E em relação às rodas traseiras ficarem dentro das cavas da roda, hás de reparar que o corte das cavas da roda frontais são mais altas que as cavas da roda traseiras, por isso se rebaixares atrás penso que é um dilema incontornável.

Espero que te ajude.

Um abraço.

P.S.- Vê lá que andava ansioso para montar os vidros dos farois quando tos comprei, mas ainda estão guardadinhos nas caixas...a preguiça quando me ataca é lixada... :lol1

[Bryan318is]

Concordo com o Paulo ^^

[Jrsilv]

Ora bem, tenho andado desaparecido...
Agora volto com uma nova MOD, mas não a sei montar

Alguém me sabe explicar onde esta box se liga?
Tem uma ficha de 4 pins e um fio que parece tipo de massa mas não sei se é...

[Jrsilv]

Nova MOD, grelhas pretas...
Em breve, quando esta chuva se lembrar de parar tiro umas fotos só para animar isto, tenho andado fugido.

Estou a pensar em trocar os símbolos BMW do capot, mala e das jantes por símbolos em preto e branco mas sem ser em "carbono".

[Jrsilv]

Alguém me sabe dizer quais os spoiler´s frontais que dão no para-choques original ?

Deixo um exemplo...


Alguém me sabe dizer de que carro é este Lip\Spoiler ou que outros dão neste para-choques?

[fmv76]

n sei mas nao desgosto de ver

[Jrsilv]

n sei mas nao desgosto de ver

Nem eu até gosto bastante, dá logo outro ar... E quero experimentar.