Associado a uma transmissão sequencial de dupla embraiagem «Drivelogic», dotada de selecção automática da relação em função da tracção e função «Launch Control», este novo V8 permite ao novo M5 cumprir os tradicionais 0 a 100 km/h em apenas 4,4 segundos (0.3 segundos mais rápido que o anterior M5 E60) e alcançar os 250 km/h de velocidade máxima limitada - 305 km/h com o «M Drivers Package», que retira a limitação de velocidade.
:susto :lovebmw
http://www.youtube.com/watch?v=3zsApdoO-IU
NÃO HÁ PAI PARA O M5
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- Rui Ribeiro 13
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NÃO HÁ PAI PARA O M5
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Re: NÃO HÁ PAI PARA O M5
ha ha.... lindo... 
so faltava aí o RS6 para arromar para o lado!
cumps

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Re: NÃO HÁ PAI PARA O M5
lindo :lovebmw :lovebmw
mesmo assim pareceu-me (poderá ser ilusão de optica), que o M5 saiu ligeiramente mais cedo, de qualquer forma seja assim ou não, o resultado final seria sempre o mesmo :winner
mesmo assim pareceu-me (poderá ser ilusão de optica), que o M5 saiu ligeiramente mais cedo, de qualquer forma seja assim ou não, o resultado final seria sempre o mesmo :winner
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“Um animal não pode se defender. Se você sente prazer com essa tortura, se você gosta da dor dele, se você gosta de ver esse animal sofrendo, então você não é um ser humano, você é um monstro.”(José Saramago)
“Um animal não pode se defender. Se você sente prazer com essa tortura, se você gosta da dor dele, se você gosta de ver esse animal sofrendo, então você não é um ser humano, você é um monstro.”(José Saramago)
Re: NÃO HÁ PAI PARA O M5
Compra-se um M5 e vem limitado a 250 km/h? Não posso crer que ainda se teima com essa política...
Não há pai para o M5 mas há Skyline com +1700 kg a fazer o sprint mais rápido ainda. 4WD ajuda nesse teste claro.
Não há pai para o M5 mas há Skyline com +1700 kg a fazer o sprint mais rápido ainda. 4WD ajuda nesse teste claro.

- mota_91
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Re: NÃO HÁ PAI PARA O M5
navigator Escreveu:Compra-se um M5 e vem limitado a 250 km/h? Não posso crer que ainda se teima com essa política...
Não há pai para o M5 mas há Skyline com +1700 kg a fazer o sprint mais rápido ainda. 4WD ajuda nesse teste claro.
ho!!! comparação desnecessária ... estamos a falar de uma berlina...
claro que o skyline é mais tudo, nas condições de corrida...
cumps

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- Rui Ribeiro 13
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Re: NÃO HÁ PAI PARA O M5
x2mota_91 Escreveu:navigator Escreveu:Compra-se um M5 e vem limitado a 250 km/h? Não posso crer que ainda se teima com essa política...
Não há pai para o M5 mas há Skyline com +1700 kg a fazer o sprint mais rápido ainda. 4WD ajuda nesse teste claro.
ho!!! comparação desnecessária ... estamos a falar de uma berlina...
claro que o skyline é mais tudo, nas condições de corrida...
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Re: NÃO HÁ PAI PARA O M5
X3Rui Ribeiro 13 Escreveu:x2mota_91 Escreveu:navigator Escreveu:Compra-se um M5 e vem limitado a 250 km/h? Não posso crer que ainda se teima com essa política...
Não há pai para o M5 mas há Skyline com +1700 kg a fazer o sprint mais rápido ainda. 4WD ajuda nesse teste claro.
ho!!! comparação desnecessária ... estamos a falar de uma berlina...
claro que o skyline é mais tudo, nas condições de corrida...
cumps
Re: NÃO HÁ PAI PARA O M5
Eu sei que fui polémico ao dizer aquilo mas pensem! Carro com dimensões e peso, disposição do motor, tecnologia do motor, aerodinâmica e outras coisas mais em que os números são semelhantes.
Edit: afinal o M5 tem mais 200 kg, 1945 kg. Pensei que tivessem conseguido baixar mais com o V8 e carbonos...
Edit: afinal o M5 tem mais 200 kg, 1945 kg. Pensei que tivessem conseguido baixar mais com o V8 e carbonos...

- mota_91
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Re: NÃO HÁ PAI PARA O M5
sim... mas o carro (m5) não foi projectado para ser um super desportivo, mas um familiar desportivo...
todos os carros teem um proposito, são estudados e criados equilíbrios para o que são feitos...
sei lá... não sou nenhum especialista profissional nisto, é o meu ponto de vista...
todos os carros só se podem ser comparados por classes ... independentemente de pensarmos ha e tal mas a diferença de peso cavalos etc... foram construídos para efeitos diferentes...
e nao conta só ter um canhão cheio de cavalos (ou outras coisa) e podemos ver isso dos americanos para os europeus...
cumps
todos os carros teem um proposito, são estudados e criados equilíbrios para o que são feitos...
sei lá... não sou nenhum especialista profissional nisto, é o meu ponto de vista...
todos os carros só se podem ser comparados por classes ... independentemente de pensarmos ha e tal mas a diferença de peso cavalos etc... foram construídos para efeitos diferentes...
e nao conta só ter um canhão cheio de cavalos (ou outras coisa) e podemos ver isso dos americanos para os europeus...
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Re: NÃO HÁ PAI PARA O M5
é verdade que pouparam no motor mas enfiaram lhe logo com mais umas mariquices de uns sensores, ecrans, internet e sei la mais o que...só para estragar :duhnavigator Escreveu:Eu sei que fui polémico ao dizer aquilo mas pensem! Carro com dimensões e peso, disposição do motor, tecnologia do motor, aerodinâmica e outras coisas mais em que os números são semelhantes.
Edit: afinal o M5 tem mais 200 kg, 1945 kg. Pensei que tivessem conseguido baixar mais com o V8 e carbonos...
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Re: NÃO HÁ PAI PARA O M5
Tiram daqui para meter ali..tipicoMarco c Escreveu:é verdade que pouparam no motor mas enfiaram lhe logo com mais umas mariquices de uns sensores, ecrans, internet e sei la mais o que...só para estragar :duhnavigator Escreveu:Eu sei que fui polémico ao dizer aquilo mas pensem! Carro com dimensões e peso, disposição do motor, tecnologia do motor, aerodinâmica e outras coisas mais em que os números são semelhantes.
Edit: afinal o M5 tem mais 200 kg, 1945 kg. Pensei que tivessem conseguido baixar mais com o V8 e carbonos...
