DÚVIDA pneus runflat + pneus normais
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Re: DÚVIDA pneus runflat + pneus normais
Só te posso falar do feedback dos meus. Passei de 205/50 + 225/45 em jante 17 para 225/40 + 245/35 em jante 18. Passei de runflat original (Goodyear NCT5) para non-RFT (Goodyear F1 Asym 2). No geral, ficou parecido e, a haver alguma diferena, acho que em 18 ficou ligeiramente menos seco, mas pode ter sido por estar a comparar pneus novos com pneus com 11 mil km.
Resumindo, no meu caso fiquei a ganhar porque se tivesse mantido RFT teria ficado certamente mais duro.
Quando a reparações, eu trago compressor e espuma na mala. Nas casas de pneus dizem-me que conseguem tirar a espuma e reutilizar o pneu caso fure. Não sei se é verdade ou não. Se o pneu estourar ou rasgar totalmente, estou lixado, mas também estaria se tivesse RFT.
Resumindo, no meu caso fiquei a ganhar porque se tivesse mantido RFT teria ficado certamente mais duro.
Quando a reparações, eu trago compressor e espuma na mala. Nas casas de pneus dizem-me que conseguem tirar a espuma e reutilizar o pneu caso fure. Não sei se é verdade ou não. Se o pneu estourar ou rasgar totalmente, estou lixado, mas também estaria se tivesse RFT.
Re: DÚVIDA pneus runflat + pneus normais
eu penso assim :
Sempre se usou pneus normais porque raio não poderei meter normal?!
Dizem que a suspensão está preparada para run flat, será mesmo? qual é a diferença para outras suspensões?
O dinheiro que poupo nos pneus coloco umas molas eibach pro kit ou sportline deve ficar mais seguro não?
Será que a mudança quer positiva ou negativa não será placebo?
enfim se calhar vou trocar mesmo pelos non-rft mas em xl, para compensar o tal efeito barco que falam.
Sempre se usou pneus normais porque raio não poderei meter normal?!
Dizem que a suspensão está preparada para run flat, será mesmo? qual é a diferença para outras suspensões?
O dinheiro que poupo nos pneus coloco umas molas eibach pro kit ou sportline deve ficar mais seguro não?
Será que a mudança quer positiva ou negativa não será placebo?
enfim se calhar vou trocar mesmo pelos non-rft mas em xl, para compensar o tal efeito barco que falam.
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Re: DÚVIDA pneus runflat + pneus normais
E então provas vivas desta modificação?!!!
Vamos lá dar o contributo!
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Re: DÚVIDA pneus runflat + pneus normais
Boas, malta
Como já referi algures neste fórum, já fiz cerca de 23mil km com pneus normais em XL nas medidas maiores para o série 1 e só posso dizer bem.
Quando comprar outros será, de certeza absoluta os XL.
Mais conforto e mais barato.
Contras: nenhuns, pelo menos até hoje.
Abraço da Madeira
MarcoG
Como já referi algures neste fórum, já fiz cerca de 23mil km com pneus normais em XL nas medidas maiores para o série 1 e só posso dizer bem.
Quando comprar outros será, de certeza absoluta os XL.
Mais conforto e mais barato.
Contras: nenhuns, pelo menos até hoje.
Abraço da Madeira
MarcoG
Re: DÚVIDA pneus runflat + pneus normais
será que terá muito mal colocar mistos ( para já mais 1/2 meses até junho) visto que os da frente ainda tem algum rasto?
ou seja manter os rft à frente e xl a trás.
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Re: DÚVIDA pneus runflat + pneus normais
tb fiz essa pergunta, e toda a gente me desaconselhou, ou é non-rft em todos, ou RFT.
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Re: DÚVIDA pneus runflat + pneus normais
Eu diria que teres rft e não-rft não faz grande diferença. Claro que não é a mesma coisa que ter 4 pneus iguais, mas é vulgar andar com pneus de diferentes marcas atrás e à frente e não é por aí que os carros se comportam de maneira muito diferente...
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Re: DÚVIDA pneus runflat + pneus normais
ter dois non e dois runflat tem muita influencia no handling no carro.
os runflat possuem as paredes mais rijas e
em curva dobram menos.
mas fica mais saltitao.
claro que depende do uso que se dao aos pneus e carro.
se o condutor fizer muita vmaxima e estradas de serra muito rapido vai ter de notar o carro um pouco desiquilibrado.
se for alguem que ande soft ou norma nao vai notar muita coisa.
tudo igual.. porque o barato pode sair caro...
um despiste em autoestrada a curvar rapido.
os runflat possuem as paredes mais rijas e
em curva dobram menos.
mas fica mais saltitao.
claro que depende do uso que se dao aos pneus e carro.
se o condutor fizer muita vmaxima e estradas de serra muito rapido vai ter de notar o carro um pouco desiquilibrado.
se for alguem que ande soft ou norma nao vai notar muita coisa.
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ex bimers: 330xd e46 245cvs and 535d e60 424cvs
http://www.youtube.com/watch?v=m3CWwM8vurk
viewtopic.php?f=59&t=54326
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Re: DÚVIDA pneus runflat + pneus normais
Ainda não consigo perceber como um pneu com perfil 45 ou 35 "dobra" assim tanto... Não se esqueçam que estes pneus nestes perfis sao todos reforçados...
Cumps.
Cumps.
Re: DÚVIDA pneus runflat + pneus normais
sou capaz de meter já os xl atrás e depois meto à frente em junho meto nos da frente, ou então mudo logo os 4 para poder sentir diferenças.
Sempre se usaram pneus sem ser anti furo e não foi por isso que não se andou em segurança, mas obvio que a rigizez lateral melhora o comportamento do veiculo, mas os pneus de performance por norma são xl... enfim tínhamos aqui pano para mangas lol.
Sempre se usaram pneus sem ser anti furo e não foi por isso que não se andou em segurança, mas obvio que a rigizez lateral melhora o comportamento do veiculo, mas os pneus de performance por norma são xl... enfim tínhamos aqui pano para mangas lol.
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Re: DÚVIDA pneus runflat + pneus normais
Eu estive foi a ver orçamentos para 215/40 e 245/35, e além de haver muito pouco coisa na primeira medida, é cada preço..
O melhor que encontrei foi Dunlop SP 01 pra frente e Dunlop Sport Maxx para trás.. ambos XL
São bons ou nem por isso?
O melhor que encontrei foi Dunlop SP 01 pra frente e Dunlop Sport Maxx para trás.. ambos XL
São bons ou nem por isso?
177 cv - 6,5l/100km
- kikonc30
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Re: DÚVIDA pneus runflat + pneus normais
Tenho zero conhecimento de dunlop, o feedback de pessoal é que é um pneu um pouco duro. Já viste hankook nessas medidas?
Abraço!
Abraço!
- Ricardo-vilaça
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Re: DÚVIDA pneus runflat + pneus normais
Ainda estou a investigar.. Por exemplo o Continental SC5, estão em bom preço, mas não existe em 215/40..
Alguém me sabe dizer uma medida alternativa?
Por exemplo com 225/40 ficam a grande preço..
Alguém me sabe dizer uma medida alternativa?
Por exemplo com 225/40 ficam a grande preço..
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Re: DÚVIDA pneus runflat + pneus normais
Ricardo-vilaça Escreveu:Ainda estou a investigar.. Por exemplo o Continental SC5, estão em bom preço, mas não existe em 215/40..
Alguém me sabe dizer uma medida alternativa?
Por exemplo com 225/40 ficam a grande preço..
ja viste estes?
dizem bem deles :fixe
hankook evo v12 k110
http://www.pneus-online.pt/pneu-auto-HA ... ,Y,XL.html
Cumprimentos,
Álvaro Ferreira
120d
Álvaro Ferreira
120d

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Re: DÚVIDA pneus runflat + pneus normais
Há uma coisa que nao entendo/ei. O que sao os ditos XL? São pneus mais reforçados que os normais, certo? Mas non-rft.