[Junglas] 05' 330cd M Sport

[Vlato]

Parabéns Junglas!

Vê-se gosto no teu trabalho..

[Junglas]

Mais duas "mods".

Pintura das pinças em cinza prata.

Colocação das sandálias de verão, em 18".







Enjoy!

[DJ Drum`n]

Antes de começar com os elogios: 6.500€ pela legalização? Ao calcular no site das finanças deu-me uns 9.200€! É que se fosse realmente 6.500€ eu ia buscar um 330Cd para mim e desfazia-me do meu "bolinhas" 320Cd!

Bom, agora a parte dos elogios: muitos parabéns pelo carro mas, principalmente, pela grande dedicação que demonstras nos trabalhos que fazes, é notável!

Graças a este tópico, que li de uma ponta à outra, deste-me vontade de eu próprio começar a empenhar-me mais nos detalhes e vou começar por tratar da chapeleira que está já "comida do sol".

Continua com o excelente trabalho, com os DIY e estima bem esse bichinho.

PS: Vi um 330Cd à venda no StandVirtual há uns dias atrás por 13.500€ com uns 270mil. Liguei de imediato e a reposta foi: já foi vendido!

[Junglas]

Antes de começar com os elogios: 6.500€ pela legalização? Ao calcular no site das finanças deu-me uns 9.200€! É que se fosse realmente 6.500€ eu ia buscar um 330Cd para mim e desfazia-me do meu "bolinhas" 320Cd!

Yups, foi quanto paguei. E bem me custou!

Bom, agora a parte dos elogios: muitos parabéns pelo carro mas, principalmente, pela grande dedicação que demonstras nos trabalhos que fazes, é notável!

Graças a este tópico, que li de uma ponta à outra, deste-me vontade de eu próprio começar a empenhar-me mais nos detalhes e vou começar por tratar da chapeleira que está já "comida do sol".

Continua com o excelente trabalho, com os DIY e estima bem esse bichinho.

PS: Vi um 330Cd à venda no StandVirtual há uns dias atrás por 13.500€ com uns 270mil. Liguei de imediato e a reposta foi: já foi vendido!

Thanks!

Tenho lá uma chapeleira já recuperada, cortada para cortina eléctrica traseira, que vou colocar á venda a um preço "de amigo". Se quiseres, envia pm.

[DJ Drum`n]

Tenho lá uma chapeleira já recuperada, cortada para cortina eléctrica traseira, que vou colocar á venda a um preço "de amigo". Se quiseres, envia pm.

Obrigado Junglas, mas visto que não tenho cortina eléctrica e nem tenciono colocar, não faz muito sentido.

E para além disso, eu também gosto de meter mãos à obra e ter o prazer de ser eu a fazer as coisas.

Agora fiz negócio com uns bancos desportivos para a frente (originais, claro) e já estão para ser forrados a pele cinza rato, assim como o interior do carro depois ficará forrado tal como os bancos ao invés do tecido manhoso e usado que eles têm actualmente. Estou ansioso por te-los instalados no carro e retirar estes meus bancos "standard".

Acho que vou abrir também um tópico aqui nos projectos e copiar o que tenho no meu tópico de apresentação, pois este é que é o local certo.

[FlavioCampos]

Não vais usar a chapeleira que ia com a cortina Junglas?

[Junglas]

Não vais usar a chapeleira que ia com a cortina Junglas?

Nope. Acabei por re-utilizar a minha.

A que veio com a cortina foi restaurada e vai ser colocada á venda.

[Junglas]

E chegaram mais 3 goodies.

Uma chave blank, para substituir uma das "casings" que tive que destruir para reparar um micro-switch.



O controlador das velas de incandescência.



E como tinha um clip que segurava um tapete partido, tive que comprar 10... Portanto vou ficar com 9 para vender em separado.



Em termos de trabalhos... Já temos as pinças pintadas e montadas, as sandálias de verão estão calçadas e o volante está reparado, os bancos também estão como novos.

Falta terminar o detalhe interior e exterior. Weeeeeeeeeeeeee

[Junglas]

Mais umas fotos...

Não é por ser uma viatura lá daquela casa Bávara que se livrava de ficar com o interior vazio, para limpezas!!



Não podia deixar que houvesse metal em contacto com metal. Isto é a base do banco, que fica aparafusada no chassis do carro.



E o volante obviamente que não poderia ficar assim!



Foi limpo com Gliptone GT12, alcool, para garantir que não havia sinais de óleos das mãos e em seguida foi pintado com Scuff Master liquid leather. No fim foi hidratado com Gliptone GT11. Durante o processo de cura a absorção do produto dá-se a diferentes velocidades em diferentes áreas do volante, sendo que as zonas recém pintadas são as que mais depressa absorvem o produto. É norma que surjam manchas enquanto o produto vai sendo absorvido. Nota-se na foto lá em cima, que o volante já está "malhado".

Depois desta foto o volante foi hidratado mais 3 vezes.



E as películas/cortinas estáticas.

[PauloFerreira79]

Muito bom.
Também ando com os tapetes soltos :duh
Essas peliculas vistas de dentro para fora irão ficar sempre assim? Ou é por causa do flash?

[Junglas]

Muito bom.
Também ando com os tapetes soltos :duh
Essas peliculas vistas de dentro para fora irão ficar sempre assim? Ou é por causa do flash?

O flash piora um pouco a coisa, mas ao vivo a coisa não é muitooooo melhor.

São as tais películas estáticas, alegadamente legais. Quero só ver o efeito á luz do dia, mas depois vão ser substituídas por privacy shades.

[PauloFerreira79]

Eu ja tive dessas peliculas num outro carro e eram totalmente pretas dos 2 lados :think

[Junglas]

Hoje chegou mais um goodie, que eu tanto aguardava... É um separador de rótulas





Bom, como o pessoal gosta é de fotos, e hoje comecei a tratar da aparência exterior, aqui ficam umas fotos, após o banho. A cena verde que se vê no capot, em algumas fotos, é a claybar que usei para descontaminar a pintura.

[Junglas]

E como ainda tinha umas horas livres, o E46 começou o tratamento de cosmética.

Antes














Durante :










E depois de levar corte com makita, esponja de corte com POS34A PG, Esponja laranja e RD3.02 e esponja preta de acabamento com PO106FF, tudo com makita, temos isto como resultado final :
2 horas mais tarde, o guarda-lamas (desde a optica traseira até á porta) estava com bom aspecto!

[JMGP]

De ti só espero o melhor

Quando "acabares", sim porque nunca tem fim esse CD vai ficar <3