MITO CAIXA AUTOMATICA E39

[noosphere]

Eu nunca faço isso.
Meto parque e desligo, e dá sempre aquele solavanco pois...
nem travão de mão uso, aliás qd a mulher usa o carro e eu depois ando no carro nem o travão tiro... e lá vem o apito, lool
Aquilo não trava e eu nem uso o travão de mão.
claro que no outro dia dei boleia ao meu mecanico e ele deu-me na cabeça, ainda por cima parei com o carro a descer, assim que tirei o pé do travão aquilo deu o solavanco, lá me moeu ele a cabeça...
Tenho de mudar esse habito, realmente não deve dar saúde...

Exacto jmcdpereira,
É uma questão de habito...
Mesmo em plano eu faço isso... Caro em "N" .. travao de vao e tiro pé do travão... ele vai descair ou não e só dps é que aplico o "P"
O meu tb não travava nada e paguei 35€ para afinarem o travão de mão. Agora já trava bem. Trata disso pq não dá saúde à maquina.
Não foste tu que tiveste por ai um problema coma caixa auto?

[jmcdpereira]

Eu nunca faço isso.
Meto parque e desligo, e dá sempre aquele solavanco pois...
nem travão de mão uso, aliás qd a mulher usa o carro e eu depois ando no carro nem o travão tiro... e lá vem o apito, lool
Aquilo não trava e eu nem uso o travão de mão.
claro que no outro dia dei boleia ao meu mecanico e ele deu-me na cabeça, ainda por cima parei com o carro a descer, assim que tirei o pé do travão aquilo deu o solavanco, lá me moeu ele a cabeça...
Tenho de mudar esse habito, realmente não deve dar saúde...

Exacto jmcdpereira,
É uma questão de habito...
Mesmo em plano eu faço isso... Caro em "N" .. travao de vao e tiro pé do travão... ele vai descair ou não e só dps é que aplico o "P"
O meu tb não travava nada e paguei 35€ para afinarem o travão de mão. Agora já trava bem. Trata disso pq não dá saúde à maquina.
Não foste tu que tiveste por ai um problema coma caixa auto?

O meu não trava (quer dizer, trava mal) e nunca vai travar bem, já o E39 era a mesma coisa aquilo está mal dimensionado, nunca travará decentemente, por exemplo o Peugeot 306 qd paro puxo o travão e se me descuido ele bloqueia as rodas se não estiver ainda parado, coisa que o BMW nunca na vida fará, é mais pesado e então ? tem é de ter travões dimensionados para isso.

No E39 pedi varias vezes para afinar, ao fim de 2 ou 3 meses estava na mesma, desisti, neste nem incomodo o mecânico.
O problema que tive na cx era uma fuga de óleo num retentor, não era propriamente "um problema na cx auto", mudei o retentor e óleo e filtro e pronto, ficou fino e eu mais teso.

jmcdpereira

[marco pires]

é como eu, já desisti de mandar afinar aquilo, passadas umas semanas está na mesma :wall

estacionar em plano inclinado em ponto morto, é o mesmo que estar a pedir para ir buscar o carro ao fundo da ravina.

[noosphere]

Tb noto que o sacana não é muito seguro, mas até ver a coisa tem-se aguentado se bem que na minha zona é quase tudo plano.
Mas efectivamente lembro-me que no meu ibiza era coisa bem mais segura devido ao peso do carro... Enfim... "germanisses" ...

[marco pires]

pois, eu tambem é tudo plano e é o que vale. :wink1

[jmcdpereira]

pois, eu tambem é tudo plano e é o que vale. :wink1

Quando tirei a carta sempre me ensinaram a deixar o carro engatado (no caso de cx manual) logo é d ebom tom deixar engatado, na cx auto, tem mesmo de ser né...
Senão lá se vai o muro ao fundo da rua hehehehe

jmcdpereira

[noosphere]

Quero ver se semana que vem meto mãos à obra... O meu sogro vende óleos e isso não pago ... Quase que aposto que em 10 anos no máximo só mudaram o óleo dos travões uma vez ao carro.
Só em material de desgaste... já gastei uma nota preta e ainda não acabou a festa... isto tudo a mandar vir pelo ebay pq se fosse cá em Portugal.... nem quero imaginar.

[PedroPipoca]

Já agora aproveito para tirar uma dúvida...
A caixa só tem um modo de condução?
Não existe aquela variedade de modos, confort, sport, etc??

Cumps

[paulodaf]

Oi

A minha tem 3 modalidades de caixa.
A automática tradicional
A Sport
A sequencial.
Não sei se todos os e39 trazem esta caixa automática
cumps