Moderador: Staff
Obrigado pelo teu feedback.marco pires Escreveu:atenção ás borrachas quando forem mudar o para brisas.
se tiverem as borrachas danificadas o seguro paga umas novas, acontece que em muitas casas eles debitam ao seguro o valor das borrachas e depois metem as antigas mesmo que já tenham algum desgaste.
as antigas só são colocadas se estiverem boas, se houver algum desgaste ou tiverem danificadas eles são obrigados a meter tudo novo, não papem grupos!
cuprafenix Escreveu:Em relação aos vidros e mais propriamente aos para brisas existem algumas diferenças.
Eu já trabalhei na Saint Gobain á uns anos largos e mais propriamente na linha de produção dos para brisas por isso sei do que falo.
Existem vidros de 1ª, 2 e 3ª qualidade.
Os vidros de melhor qualidade levam os o carimbo das marcas de automóveis as restantes qualidades são vendidas como linha branca para Carglass, Express Glass e outras.
No entanto por vezes as imperfeições são mínimas e por vezes imperceptíveis a olho nu, pois os vidros com grandes defeitos visíveis, são destruídos para serem posteriormente reciclados.
A poderes optar, opta por original, apenas pela qualidade, pois eles são todos feitos no mesmo sítio, no caso dos BMW de à uns anos para cá penso que são feitos pela Pinkerton.
Mas a Carglass tb monta vidros com carimbo das marcas, no entanto são bem mais caros e para tal é necessário autorização da seguradora.
Eu já troquei o para brisas do meu carro na Carglass, no entanto exigi original BMW, o único senão foi o ter de esperar mais tempo, uma vez que não existia em stock.
Em suma, a diferença de valor de produtos semelhantes no mercado, sejam eles quais forem prende-se na maioria dos casos com uma grande questão.
Controlo de qualidade...
Se fosse tudo assim era uma maravilha, os seguros também não interessam a ninguém porque o objectivo deles é cortar nos custos ao máximo, eles são obrigados, mas tentam sempre através dos seus peritos colocar peças não originais, para evitar isto o cliente tem de marcar logo a sua posição. No entanto em sinistros (respectiva reparação) em peças não visíveis ou de difícil acesso muitas vezes andam lá peças da concorrência sem que o dono saiba.marco pires Escreveu:ai alinham alinham!
repara que os seguros pagam para que as peças sejam substituidas por peças originais, quando uma peça está danificada e tem cobertura do seguro, é trocada por uma exatamente igual (original), os seguros não pagam para substituição de peças de linha branca.
essa opção de querer meter uma peça de linha branca é do dono do carro, isto quando o mete numa oficina de barracão.
portanto se o vidro trás a marcação BMW, é um vidro exatamente igual a esse que tem que ser colocado, caso contrário o cliente pode recusar-se a receber o carro e exigir a imediata substituição por um vidro original.
simplesmente é isto que tens a dizer se começarem com merdas, inclusive ameaças que vais telefonar para o seguro a perguntar se agora eles pagam peças abrangidas pela apólice de marca branca no lugar das originais e ameaça com o livro de reclamações.
faz isto e vais ver se não mudam logo de conversa :wink1
