E46 320 Cd - 10/2003 - news pág. 13

[Crow]

Esquece o pack m. Depois dessa jante mete o carro no chão e aposta em outros detalhes. Faz diferente e na mesma com bom gosto.

Btw, se precisares de alguma ajuda com a optica é só apareceres!

Abraço!

[cuprafenix]

depois so fica a faltar o belo do pack M exterior... :lovebmw

Existe aí pessoal a vender isso a bom preço.

Eu próprio ainda tenho o parachoques frontal pra venda.

[navigator]

Pois, eu também tenho 225 legalizado atrás mas não tirei cópia da declaração. Entreguei no IMTT e custou 55€.

[E30_forever]

Epah estou a ver que tive azar com isto...
Para além de não ficar grande coisa os 255 nas 8.5j, o preço desta medida é proibitiva!

Obrigado a todos pelos elogios :lovebmw

P.S. Hugo, obrigado, mas vou levar o carro à BMW e eles que resolvam, aquilo tem dois dias no lugar e não vou aceitar nada com defeito.

[Bryan318is]

Isso é muito pneu !

[E30_forever]

Pois é, mas não legalizando é o que vai ter que levar.
Vamos ver o que consigo.

[E30_forever]

Boas.

Alguns updates, mais estéticos do que outra coisa,

Volante forrado e costura tricolor (fui "enganado", o estofador não seguiu a ordem das cores ///M... :wall )





Pegas "carbon" look alike,

[ode_joy]

Onde foi feito o serviço?
Só mudaste as pegas?

[E30_forever]

Onde foi feito o serviço?
Só mudaste as pegas?

Por enquanto foram só as pegas, depois virão os frisos.

Foi feito por hidrografia, deixo-te o facebook da pessoa:
https://www.facebook.com/JoaquimBotoHyd ... cs?fref=ts

[coupe320]

Tiveste de desmontar o forro da porta? Ou aquela "almofada" sai?

[E30_forever]

A almofada sai, mas tens que desforrar as portas, porque as pegas são fixas por trás e só tens acesso com a forra cá fora.

[coupe320]

Mas para tirar essa almofada é necessário tirar a forra?

[E30_forever]

Não, podes tirar a almofada sem tirar a forra.
Uma dica, tira da frente para trás, na traseira tem um encaixe que parte se tirares a traseira primeiro.
Usa uma chave para ires desprendendo, faz com calma porque aquilo está muito preso e se não for com calma é possível que se partam alguns dos encaixes.

[richardcop]

Isso parece-te durável?

[E30_forever]

Vou ver com o tempo, mas não vejo porque não. Depois da hidrografia, leva umas camadas de verniz auto e fica com a dureza da pintura exterior.

O caso que conheço melhor e que há mais tempo tem esta técnica é numas jantes e não se vislumbram falhas.