olá a todos, ajudem-me na compra serie 5. Já comprada 525d

[Danielzinho325tds]

olá a todos os usuários do forum bmw.

bem gente estou prestes adquirir uma nova viatura para aqui para casa, mas o problema é que eu tou na duvida do que escolher numa serie 5, o que acontece eu gosto muito dos e39 3.0d e tenho uma em vista que até vou deixar aqui para o pessoal ver até o melhor preço que devo de oferecer ou se está no preço (http://www.standvirtual.com/carros/anun ... /P7882143/) acho que está bem recheada em extras, e que deixa um condutor feliz... ter por onde mexer... gosto dos 6cilindros em linha... já tive uma 325tds touring e foi dos motores mais apaixona-te que tive ouvir aquele som forte a sair do capo.

o meu problema é que também já andava dar uma espreitadela nas e60 525d e 530d não qual escolher a minha mulher está inclinada para o e60, também gosto muito desse carro de mostrar um ar robusto e forte na estrada então com o pack M é mesmo apaixona-te já fui ver uma a um stand estava linda nas fotografias, quando se chega lá e leva-se com outra coisa, não da para acreditar se era o mesmo carro que estava nas fotos. isto com pormenores pequenos que ao perto assusta. infeliz do proprietariado que ficou com ela, porque foi aldrabado pelo o homem do stand.
nunca andei numa 525d e60 mas já andei numa 530d cx auto e só afundar o pé direito a 60km e sentir aquele posso na barriga brutal muita força que sentia naquele carro com aquela motorização

para quem é proprietário destes carros agradeço a maior informação disponível... já andei a correr aqui pelo o fórum, mas não vi nada de especial, ou é outros que pergunta o mesmo que eu e a resposta acaba sempre na mesma, a tópicos criados aqui é so procurar, eu procurei e não vi nada de especial, até é bom porque estamos sempre a renovar e pode aparecer mais gente nova aparecer e com duvidas. agradeço a todos que estão disponíveis para ajudar, já por isso venho aqui pedir uma opinião geral obrigada

cumprimentos a todos Danielzinho325tds

[germanii]

Para falar do E39 espera pelo Moderador Marco Pires(entre outros) pelo E60 tive aqui em casa um 525d pouco tempo e um 535d que guardei 3 anos nada a apontar era so meter gasolio e assim de repente nao ouço falar mal so Te consselho comprar em caixa manual.

[germanii]

Quanto ao anuncio acho caro para os kms que tem ainda por cima diz revisao feita e nao fala de facturas nenhuma vez,mas Espera por mais entendidos .

[Danielzinho325tds]

obrigada, para mim cada comentário é igual a um voto... tive a falar com o dono dessa e39 disse que levou pneus novos, 4discos e pastilhas á dois meses a traz. também se eu tiver que ir ver a carrinha, meto logo o dedo no disco... sim tenho preferência pela a caixa manual... o mais difícil eu tenho os (€) agora só tenho que aguardar pelo o momento certo... eu actualmente conduzo um opel corsa 1.3cdti 3 portas 5lugares, só com um filho e ir as compras não dá mesmo. quero sair, fica logo a mala cheia... tou cheio disso... só é mesmo isso querer um carro maior. só que eu compra-se assim um pela a volta dos 8000mil euros e ficava com opel na mesma... só que a minha mulher prefere entregar ou vender o opel e ficar com a e60, mesmo assim eu preferia ficar com os dois. deixa ver, adoro o modelo E60 é um carro fantástico, desportivo e confortavel. os e39 nunca andei em nenhum não posso dizer o mesmo. mas sei que aqueles motores 3.0 foi um dos melhores motores que a BMW fez. mas obrigada pela a tua ajuda. também se achar alguma coisa de estranho sei que tens uma e60 facilmente podes me dar uma ajuda.

[germanii]

Vai postando aqui o que encontras para o pessoal Te poder guiar no que poder.

[Danielzinho325tds]

ok boa ideia... bem desculpem mas essa bimmer fica de lado, a minha mulher não quer. prefere mesmo a e60

[ricao.s3]

essa e 39 esta cara vendi uma de 2001 com mais estras e menos km por 7000km...e outra coisa o modelo e39 esta mais que ultrapasado... se tens possibilidade de ter m e60 nao esites... nao a comparacao possivel...

[rafias]

Se pud€r€s ir para o E60 diria que seria a melhor opção. No entanto convém ser um carro anterior a 07/2007 por causa do ISV que leva agravamento a partir dessa data. Também tens de estar preparado para gastar muitos €€€€ quando tiveres que trocar de filtro de partículas. Eu pessoalmente, se tivesse de trocar de carro o já me contentava com o E39. Essa touring 530d da foto apenas confirmaria as revisões e verificava se não há longos períodos de tempo ou Kms entre elas. De resto está impec.
Assim, tudo depende quanto queres gastar. Se tiveres €€€€ aposta no E60. Se não, com poucos €€€€ já fazes a festa com o E39.

[marco pires]

negativo, o E39 será sempre um carro melhor se comparativamente tiverem com o mesmo estado de conservação.

os materiais dos E60 são substancialmente inferiores na qualidade e na montagem, na altura em que o E60 foi concebido a bmw estava com uma politica de contenção de custos que depois se reflectiu na qualidade geral.
isso patente por exemplo na segurança, onde o E39 consegue ser mais seguro nos embates frontais do que o E60, o E60 só ganha nesse campo nos embates laterais.

avaliações no design são sempre subjectivas, mas o E60 recebeu várias criticas que subscrevo inteiramente por ter um design desenquadrado em vários aspectos, e no interior tem a maior falha de não ter a consola orientada para o condutor, uma falha enorme.

o E39 continua a ser benchmark dos serie 5, possivelmente o modelos actual passará a ser a referencia, resta saber se envelhecerá tão bem.

entre E34, E39, E60 e F10, o E60 é o pior deles todos.

[AMS]

negativo, o E39 será sempre um carro melhor se comparativamente tiverem com o mesmo estado de conservação.

os materiais dos E60 são substancialmente inferiores na qualidade e na montagem, na altura em que o E60 foi concebido a bmw estava com uma politica de contenção de custos que depois se reflectiu na qualidade geral.
isso patente por exemplo na segurança, onde o E39 consegue ser mais seguro nos embates frontais do que o E60, o E60 só ganha nesse campo nos embates laterais.

avaliações no design são sempre subjectivas, mas o E60 recebeu várias criticas que subscrevo inteiramente por ter um design desenquadrado em vários aspectos, e no interior tem a maior falha de não ter a consola orientada para o condutor, uma falha enorme.

o E39 continua a ser benchmark dos serie 5, possivelmente o modelos actual passará a ser a referencia, resta saber se envelhecerá tão bem.

entre E34, E39, E60 e F10, o E60 é o pior deles todos.

Marco, desculpa discordar contigo...
Do E39 na minha humilde opinião aproveito o M5 para clássico, de resto incomparável com o E60.
Como se costuma dizer, é comparar o cú com as calças.
O meu pai teve um 525Tds e dois 530d, e eu também já vou no terceiro E60, por isso conheço bem os dois carros e a única coisa que partilham é o simbolo da marca.
O E39 é um BMW que na altura foi um excelente carro, mas neste momento tem 20 anos.
A parte da consola concordo contigo, eu também estranhei deixar de a ter virada para mim, mas de resto discordo em tudo.

[nunostiles]

Sobrescrevo a opinião do Marco Pires... os E60 não tem nada de melhor que os E39, sendo o design uma questao subjectiva como é claro. Materiais de construção, consola voltada para o condutor... idade não é sinónimo de qualidade ou falta dela. Tendo a mesma motorização e extras, nunca trocaria um E39 por um E60. Certamente a esposa gosta mais do design dos E60, como outras pessoas preferem os E39, são gostos, e cada um tem o seu, agora qualidade do material, há diferenças!

[jmcdpereira]

Bem, não era para me meter, mas vou mergulhar a colher
Tive um E39 e tenho um E60, logo posso dar a minha opinião

Gosto muito mais do E60 esteticamente, sei que não foi um design consensual, mas eu adoro, muito mais que o E39.
gostava mais de algumas coisas dos E39, e tinha o dobro dos kms deste... 325 000 para 175 000, achava o E39 mais insonorizado na calçada, mas pode ser algum "problemita" do meu.
ahh sempre achei que o E39 (carro) curvava melhor que o meu E61 (carrinha).
sobre os materiais não tenho razão de queixa, nem interiores, nem exteriores (ok, excepto as opticas que estão cansadas do sol alentejano, lol)

E claro, com o E39 tive alguns pequenos e compreensíveis problemas (compreensíveis devido à idade e kms), já o E61 comprei com 120 000 kms e tenho tido muito mais e incompreensíveis problemas
Vai na volta terei de dar razão ao Marco Pires sobre a qualidade do material... electrónico... e m3dras e m3rdinhas e erros a pata que o pôs...

[nunostiles]

Pois claro... menos km, mais problemas... também acho incompreensivel.. os E39 de facto estão bem construídos! Mas gostos relativos ao design cada qual tem seu gosto, são coisas diferentes, qualidade de gosto pessoal.

[marco pires]

negativo, o E39 será sempre um carro melhor se comparativamente tiverem com o mesmo estado de conservação.

os materiais dos E60 são substancialmente inferiores na qualidade e na montagem, na altura em que o E60 foi concebido a bmw estava com uma politica de contenção de custos que depois se reflectiu na qualidade geral.
isso patente por exemplo na segurança, onde o E39 consegue ser mais seguro nos embates frontais do que o E60, o E60 só ganha nesse campo nos embates laterais.

avaliações no design são sempre subjectivas, mas o E60 recebeu várias criticas que subscrevo inteiramente por ter um design desenquadrado em vários aspectos, e no interior tem a maior falha de não ter a consola orientada para o condutor, uma falha enorme.

o E39 continua a ser benchmark dos serie 5, possivelmente o modelos actual passará a ser a referencia, resta saber se envelhecerá tão bem.

entre E34, E39, E60 e F10, o E60 é o pior deles todos.

Marco, desculpa discordar contigo...
Do E39 na minha humilde opinião aproveito o M5 para clássico, de resto incomparável com o E60.
Como se costuma dizer, é comparar o cú com as calças.
O meu pai teve um 525Tds e dois 530d, e eu também já vou no terceiro E60, por isso conheço bem os dois carros e a única coisa que partilham é o simbolo da marca.
O E39 é um BMW que na altura foi um excelente carro, mas neste momento tem 20 anos.
A parte da consola concordo contigo, eu também estranhei deixar de a ter virada para mim, mas de resto discordo em tudo.

AMS, por favor, não tens que pedir desculpas por nada, só deste a tua opinião que é válida como a de qualquer outro.

fica sempre á vontade para discordares quando assim entenderes :fixe

[AMS]

Vendi a minha 525d de 2006 com 313000 km, tenho outra 525dA de 2005 com 260000km e um 535d LCI com 180000 km.

A minha de 2006 não tinha um único ruído parasita e crises electrónicas foi coisa que não passou ainda por nenhum deles.

A nivel de qualidade de construção ainda acho o LCI superior, mas isso já achava também no E39.

Lógico que admito que houve algumas crises nos E60, mas nos E39 também existiram e em todos os modelos há sempre umas ovelhas ranhosas.

Num E39 530d que o meu pai teve, o carro estacionado em casa e ardeu sem causa aparente (foi um curto circuito de um modulo qualquer) e foi para a sucata...
É por causa disso que o E39 foi um mau carro? Foi azar? Não sei... Mas a seguir comprou outro E39 530d.