Filtro do Gasóleo 525 Tds

[Miguel Moreira]

Boas a todos.

Há uns meses atrás adquiri um e39 525 tds. Nesta altura tem 270000 e está em época de fazer mais uma revisão.

Tenho intenção de trocar todos os filtros no entanto estou algo reticente em relação ao do gasóleo (compartimento do motor) uma vez ter receio de que entre ar para o circuito.

Algumas dicas/conselhos/ cuidados que possam sugerir para a mudança deste filtro em casa ?

Já agora aproveito e peço sugestões em termos de um bom óleo para um 525tds com 270000 sem consumos de óleo ou fugas.

[jmcdpereira]

tanto qt sei não é preciso nenhum cuidado especial com a troca do filtro, pois o sistema ferra por si, mas se estiver errado que me corrijam.
Quanto ao óleo é ver o que está no livro do proprietário ou procurar o recomendado pela marca, o importante não é a marca, mas sim as especificações obviamente.

[Miguel Moreira]

Reparei num ou outro vídeo que depois da troca do filtro aconselham a ligar a chave sem por o carro a trabalhar e voltar a desligar. Só depois então ligar definitivamente o carro.

Talvez para injectar combustível primeiro no sistema, será ?

[525_tds]

é tirar um e colocar o outro, podes encher o filtro novo com gasóleo ou limpa injectores para facilitar, e antes de ligar colocas a chave na posição 2 em que ouves aqueles zzzzuummm da bomba do depósito durante 1 minuto, para encher e tirar o ar, mesmo assim quando deres à chave ele vai "mancar" uns segundos é só acelerar um pouco subindo o ralenti durante uns segundos até sair o ar do circuito, depois deixas vir ao ralenti e está feito. Simples.

[Miguel Moreira]

Ok, parece relativamente simples. Obrigado pelas dicas. :lovebmw

[JOFIMO]

tanto qt sei não é preciso nenhum cuidado especial com a troca do filtro, pois o sistema ferra por si, mas se estiver errado que me corrijam.
Quanto ao óleo é ver o que está no livro do proprietário ou procurar o recomendado pela marca, o importante não é a marca, mas sim as especificações obviamente.

:fixe :winner