Sofagem a sucatizar-se

[rafias]

nesse caso fizeste bem em mandar vir, e bem podes meter tu, a mão de obra fica por conta da casa :wink1

Sim, sempre poupo na mão de obra e até já estive a ver onde fica o bicho. Tirei o painel do porta-luvas e o painel da alcatifa e vi onde está a ficha e o clip que o mantém na posição. Só tenho de me lembrar de desligar a bateria antes de iniciar a troca. Entretanto a "conta" para 2016 deste carro bateu novo recorde: 740 Euros do ventilador auxiliar + 720 Euros do kit de polies, tensores e correias + 108 Euros da FSU (diagnóstico + a própria FSU) dá para cima de 1500 Euros!!! E ainda tenho de meter dois pneus novos!!!

[marco pires]

eu por acaso nunca mexi na bateria e nunca tive qualquer problema com isso.

está pesado a ouro esse carro, mas é o preço de andarmos bem montados, tambem tenho a minha boa conta de despesas, acredita.

[rafias]

eu por acaso nunca mexi na bateria e nunca tive qualquer problema com isso.

Marco, convém desligar a bateria quando mexemos em componetes eléctricos. Um vez tive de substituir um fusível depois de trocar o rádio do carro sem desligar a bateria.

[Junglas]

Marco, convém desligar a bateria quando mexemos em componetes eléctricos.

Depende do trabalho a fazer.
Se vais trocar um alternador, sim, convém desligar.
Se vais trocar um fusível, um rádio, uma lâmpada ou até mesmo algumas unidades de controlo... óbvio que não vais desligar a bateria.

Desligar a bateria porque se vai trocar uma FSU é querer ter trabalho adicional... E perder todos os ajustes dinâmicos que a ECU fez ao longo do tempo.

[L.Sousa]

Marco, convém desligar a bateria quando mexemos em componetes eléctricos.

Depende do trabalho a fazer.
Se vais trocar um alternador, sim, convém desligar.
Se vais trocar um fusível, um rádio, uma lâmpada ou até mesmo algumas unidades de controlo... óbvio que não vais desligar a bateria.

Desligar a bateria porque se vai trocar uma FSU é querer ter trabalho adicional... E perder todos os ajustes dinâmicos que a ECU fez ao longo do tempo.

Também não desliguei a minha ao fazer a substituição da FSU. desliguei apenas a chave da ignição e como aquilo é uma ficha não há possibilidade de enganar nas ligações.

[jmcdpereira]

Eu só desliguei a bateria do meu qd mexi no air bag do volante. Mas foi só a primeira vez. Das outras duas que precisei não desliguei, mas devia claro.

[rafias]

Amigos!!!!!!!!!!! Conegui!!!! A nova FSU chegou hoje e fui montá-la de manhã. Para meu desespero a sofagem continuava sem dar sinais de vida. Desesperado fui para o emprego. Quando regressei reparei que havia um cabo fino (os restantes 4 são bastante mais grossos) partido que liga a um dos pinos da ficha da FSU. Pensei que isso podia ser a causa do problema e que fui aldrabado no electricista que me diagnosticou avaria da FSU. Com muito esforço apliquei um bloco terminal eléctrico ligando as pontas do cabo. Com a FSU supostamente avariada liguei a sofagem e nada. Meti a FSU nova e para a minha alegria tudo funcionou :onfire :dance . Agora é rezar que não me avarie outra coisa qualquer. No próximo mês tenho de trocar os pneus da frente (meter os de trás à frente e meter novos atrás).

Abraços a todos, bom Natal e cuidado com nas curvas :lovebmw

[marco pires]

bom, o que interessa no meio disso tudo é que já está a funcionar.
não há coisa melhor que chegar ao fim e ficar com o problema resolvido, dá uma enorme satisfação.

um bom natal amigo, e para todos os membros do forum :fixe

[rafias]

Amigos!!!! Outra supresa agradável ontem. Selecciono soprar para os pés e para a minha enorme satisfação já tenho ar a soprar para os pés dos passageiros de trás!!! Antes, com a FSU original, não havia ar nenhum nas condutas de ar para os pés dos passageiros de trás. Provavelmente já estava avariada quando comprei o carro e não abria as passagens de ar correctamente.

Bom natal para todos!!!!!!!

[marco pires]

Amigos!!!! Outra supresa agradável ontem. Selecciono soprar para os pés e para a minha enorme satisfação já tenho ar a soprar para os pés dos passageiros de trás!!! Antes, com a FSU original, não havia ar nenhum nas condutas de ar para os pés dos passageiros de trás. Provavelmente já estava avariada quando comprei o carro e não abria as passagens de ar correctamente.

Bom natal para todos!!!!!!!

:fixe :fixe

[germanii]

Porreiro ficou resolvido ,Boas Festas Tambem :cheers