Serie 8 com motor Bi-turbo

Secção para modelos Série 8

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Cokas
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Serie 8 com motor Bi-turbo

Mensagem por Cokas »

Tou parvo :shock:

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640cv

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Nem quero imaginar a velocidade maxima

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luisinho
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Mensagem por luisinho »

ate podia ter 100 cv....a estetitaca..deste carro..mata..ja para n falar no barulho

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Cokas
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Mensagem por Cokas »

Eu simplesmente adoro os V12!!!! :D

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320d
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Mensagem por 320d »

este carro é dos mais lindos BMW... BASTA..
Bruno Linhares
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Sub
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Mensagem por Sub »

É isso mesmo!!! Este é O mais lindo!
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mlbimmer
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Re: Serie 8 com motor Bi-turbo

Mensagem por mlbimmer »

Perfeito !!!!

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PedroF.
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Mensagem por PedroF. »

Excelente. Sempre adorei a Serie8. :driving
Sócio Nº33
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peterpan
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Re: Serie 8 com motor Bi-turbo

Mensagem por peterpan »

OLÁ COLEGA, TRATA-SE DE COMPRESSORES VOLUMÉTRICOS E NÃO DE TURBO-COMPRESSORES. E A POTENCIA DEVERÁ RONDAR OS 500-550 CV. PRODUREI EM TEMPOS NOS STATES QUEM OS ESTIVESSE A PRODUZIR PARA O MEU, MAS NADA. "IT'S A DREAM ENGINE" não levem a mal a correção.
Cokas Escreveu:Tou parvo :shock:

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Nem quero imaginar a velocidade maxima

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E31 850i 1991

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brunominis
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Mensagem por brunominis »

Isso voa???
É pq deve de tar a andar mesmo muito bem!!!

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Green_Devils
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Mensagem por Green_Devils »

O carro é mesmo LINDO!
Bmw 4 ever :)

the_killer
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Mensagem por the_killer »

permitam-me a mim tambem a correcção

mas aquilo são turbocompressores e nao compressores volumetricos

- compressores não se ligam ao escape e na foto estao ligados
- funcionam com as correias do motor e na posição que ali estão nao chegam lá nunca

peterpan
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Mensagem por peterpan »

oláthe_killer,
como esplicaste muito bem, os compressores são movidos por correias accionadas
pela polie da cambota, os turbos estão acopulados aos colectores de escape.
Ja reparaste na CORREIA que passa pelas polies que estão a vermelho accionadas pela cambota.
esta CORREIA não existe em nenhum V12 de origem, foi adaptada.
os compressores estão no topo esq. e dto da fotografia.
na ultima fotografia consegues ver os compressores com polies azuis em cima e à frente dos colectores de admissão ACCIONADOS PELA CORREIA(adaptada).

os colectores de escape não são visiveis em qualquer uma das anteriores fotos.

A TUA TEORIA ESTÁ CORRECTA, MAS A TUA VISUALIZAÇÃO NÃO.



fu... porsches.
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the_killer
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Mensagem por the_killer »

ok!

obrigado entao pelo esclarecimento
e peço desculpa pela confusão

como não conheço o motor
e só por uma foto
dava ideia de os turbos estarem cá em baixo
como ja vi noutros motores

acho que nunca tinha visto nada com 2 compressores!

por acaso tens mais fotos deste motor ?

obrigado!

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Cokas
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Mensagem por Cokas »

Tanta coversa mas a verdade é que tem 640cv's e não é meu... ;)

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WCGSAF
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Mensagem por WCGSAF »

Cokas Escreveu:Tanta coversa mas a verdade é que tem 640cv's e não é meu... ;)
N....como o PeterPan disse e mto bem pk está informado acerca destes kit...o carro fica com 500/550cv ...mas mm assim o carro já se deve mexer "mto bem"
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Sóce Nº 44
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