troca 325i/M3

_picaman_ · Mensagem por **_picaman_** » 25 dez 2005, 17:43

pois agora pensei em vender este e arranjar um M, mas nao. ou meto o meu como um M ou entao so quando puder ter dois carros é que compro um M.
se calhar na inspeçao arranjava maneira de passar mas o problema e se me apanham na estrada, pois de noite ate gosto de acelerar pouco...

Nuno Moreira · Mensagem por **Nuno Moreira** » 25 dez 2005, 19:01

Com o M e sem limitador são poucos os bófias com capacidades para te apanharem até a matricula... quanto mais o carro ;P

_picaman_ · Mensagem por **_picaman_** » 25 dez 2005, 19:33

lol... não falo em acelerar em autoestrada mas na palhaçada nos largos e em algumas rotundas...

_picaman_ · Mensagem por **_picaman_** » 02 jan 2006, 13:06

alguem sabe qual é a diferença entre o 325i e o 325is? acho que é so em equipamento, que em motor deve ser igual...
é que arranjei um motor dum carro desses e nao sei se vale a pena...

discovery · Mensagem por **discovery** » 12 jan 2006, 23:45

eu tenho um amigo k tb tem um honda civic k tb lhe meteu um motor do vti. ainda por cima e um civic coupe; na europa nunca saio esta versao. Ele ja foi mandado parar pela bofia nos picankos. por sorte dele, a policia kando lhe mandou abrir o capot nao sobe destinguir um motor 16 de 136cv do bloco do 16cc com 160cv. (os motores ja totalmente diferentes) os policias sao tao parvos k diziam k ele tinha la um turbo ( pois viram o tubo de aluminio a ir da entrada de motor para a cava da roda). ele disse k akilo era um turbo...lol. ele disse k era um filtro e eles pediram-lhe o selo da IPO. com estava tudo bem nao pagou nada.

lol teve k pagar a um corrupto 2 meses antes 50€

ps: troca o motor.... abraços

no0k · Mensagem por **no0k** » 14 jan 2006, 05:14

o motor do M no lugar do 2500,estas tranquilo!basicamente é tudo o mesmo!disfarças a coisas!onde diz M power,eliminas o teu e simplesmente é um 325i para toda a gente!isto é se nao tiveres o carro mt xuning(nao conheço o teu carro)!mas se for discreto e estiver tipo stock tas-se bem com isso!tenho um amigo q fez isso ja ha 2 anos q vai a IPO e sem "CUNHAS" e tem passado tranquilo!

Rulex · Mensagem por **Rulex** » 14 jan 2006, 09:40

_picaman_,

O motor do 325is é 2494 cc e tem 171 cv é o motor ígual ao 325i.

Abraço

_picaman_ · Mensagem por **_picaman_** » 14 jan 2006, 10:52

rulex, 192 cv... o meu é um E36...

ja comprei um motor. comprei um 2.5 igual ao meu. mm impecavel. tb comprei embraiagem....
o k acho estranho, é na admissao, onde tem o ferrito do escape, tem uma peça de plastico por cima...
deve ser alguma proteççao, mas nunca vi um motor com aquilo...

E36_325i_Saloon · Mensagem por **E36_325i_Saloon** » 14 jan 2006, 11:19

Cuidado com os transplantes na escolha de motores...
Se o teu carro de origem for OBD1, escolhe um motor ODB1. Se o Teu carro for OBD2, escolhe um motor OBD2.
Basicamente, se o teu carro for mais antigo que 1995, principio de 96, mete o motor 3.0 de 286cv. Se o teu carro for mais recente que inicios de 96, mete o 3.2 de 321cv.

Abraços!

_picaman_ · Mensagem por **_picaman_** » 22 jan 2006, 20:22

outra vaca no milho... o mecanico enganou-se a meter os fios dos polos e da massa e queimou a centralina. ou seja, centralina nova amanha chega. uma coisa: experimentei a do 320i e sao iguais... quem tiver um 320 para alterar para um 325 e mm so o motor