320d E46 136cv Marcha atras..

320D-PP · Mensagem por **320D-PP** » 28 nov 2007, 00:59

não me acredito nisso!!!!!!!!!! ainda por cima vais pôr superd'origge!! isso dizes tu, assim que tentares puxar uma mudança e ele na andar metes logo o ficheiro novamente!!! hehe

flexivel???? o que é isso?? o meu carro não conhece isso!! só tenho no escape de origem e está com fuga

nem para a IPO serve..

ps: essa da fuga pareceu-me uma bela desculpa!!! hehehe

Mensagem por **Yasser** » 28 nov 2007, 01:03

llooooooooooooool

epa... tou a falar a serio...

ele outro dia a frio comecou a bater qualquer coisa na linha, ate' o sub e o bridge ouviram...

ou ta' desapertado (muito Power) ou entao, partiu no flexivel...

Nao tens flexivel?! LOL! granda maluco!!

320D-PP · Mensagem por **320D-PP** » 28 nov 2007, 01:17

eu não gosto de fléxiveis, mais tarde ou mais cedo vão-se todos á vida e aquilo ainda custa ai uns 50€ ou mais pa medida 60mm!! no outro carro tive que tirar que rompeu e neste mesmo de origem já tava com fuga, assim não leva que já não perde nada!!!

joelob · Mensagem por **joelob** » 28 nov 2007, 01:22

320D-PP Escreveu:eu não gosto de fléxiveis, mais tarde ou mais cedo vão-se todos á vida e aquilo ainda custa ai uns 50€ ou mais pa medida 60mm!! no outro carro tive que tirar que rompeu e neste mesmo de origem já tava com fuga, assim não leva que já não perde nada!!!

Mas que flexiveis metes-te?De origem?Sei que neste escape tiras-te mas no outro?E agora sem flexiveis que diferensa sentes?

desculpa o offtopic

320D-PP · Mensagem por **320D-PP** » 28 nov 2007, 01:24

não meti nada no escape de origem, tirei o escape fora e vi que já está com fuga mas nem vou mudá-lo.. no escape que tenho agora é só o tubo, não há nada flexivel no meio.

joelob · Mensagem por **joelob** » 28 nov 2007, 01:26

320D-PP Escreveu:não meti nada no escape de origem, tirei o escape fora e vi que já está com fuga mas nem vou mudá-lo.. no escape que tenho agora é só o tubo, não há nada flexivel no meio.

Que diferensas notaste?Deve ter ficado diferente n?
E o flexivel original nao custa 50€ e mais caro

320D-PP · Mensagem por **320D-PP** » 28 nov 2007, 01:29

o original nem se vende!!! só vende a linha de escape desde o turbo até encaixar na parte final do escape que tem lá o flexivel, pré catalizador e catalizador, acho que custa cerca de 700€ e salvo erro é mais iva!! diferenças não sei porque fiz o escape completo, não tirei só o flexivel, mas se fizeres só isso é obvio que não vais notar nenhuma diferença em termos de andamento pois é só uma troca d eum tubo de 60mm flexivel por um de ferro, em termos de vibração do escape talvez notes alguma coisa, no meu caso não dei por nada..

sardal320d · Mensagem por **sardal320d** » 28 nov 2007, 09:28

320D-PP Escreveu:o original nem se vende!!! só vende a linha de escape desde o turbo até encaixar na parte final do escape que tem lá o flexivel, pré catalizador e catalizador, acho que custa cerca de 700€ e salvo erro é mais iva!! diferenças não sei ..

Boas!
quanto ao flexivel, na BMW realmente não se vende, mas se por ex, for a uma casa de escapes (como ha uma conehcida la pros lados do carregado(?), onde o dono é um fã de bm´s...) eles teem disso...n é preciso colocar a linha de escape toda....
so uma duvida...o flexivel está lá pra unir 2 partes...a que vem do motor, k abana, e a do escape,fixa ao chassi...Se a finalidade é eliminar as diferenças de vibraçao entre ambos, como se poe uma peça fixa entre os 2?O escape não passa a vibrar mais consoante a rotaçao do motor?Isso nao dará cabo dos apoios do escape ou até mesmo na saida de gases do motor pelo força extra a que fica exposto»?
Abraço

sardal320d · Mensagem por **sardal320d** » 28 nov 2007, 09:31

Yasser:
Nao sei se a tua embraiagem é a de origem...eu, qd tinha o 320d e46, ao principio, se tivesse o carro cheio e fizesse marcha atras, numa subida, por melhor k fizesse o ponto de embraiagem, o carro não saia do sitio!ainda houve alturas k pensei k eu era maçarico, mas com o repetir de situaçoes e mesmo outras pessoas a pegar no carro, fui à marca...
Bastou sangrar a embraiagem...E nao tive mais esse problema...Dp acabou por levar um prato novo...
Abraço

Sub · Mensagem por **Sub** » 28 nov 2007, 11:47

Yasser Escreveu:ele outro dia a frio comecou a bater qualquer coisa na linha, ate' o sub e o bridge ouviram...

Isso não era fuga nenhuma.. tava a bater só um bocadinho e depois do Bridgelhe dar um toque deixou logo de fazer..

Pareces é uma velha daquelas q tá sempre a inventar doenças!

Sub · Mensagem por **Sub** » 28 nov 2007, 11:48

sardal320d Escreveu:quanto ao flexivel, na BMW realmente não se vende, mas se por ex, for a uma casa de escapes (como ha uma conehcida la pros lados do carregado(?), onde o dono é um fã de bm´s...) eles teem disso...

Ou será do Cartaxo?? :lol1

320D-PP · Mensagem por **320D-PP** » 28 nov 2007, 13:23

sardal320d Escreveu:
320D-PP Escreveu:o original nem se vende!!! só vende a linha de escape desde o turbo até encaixar na parte final do escape que tem lá o flexivel, pré catalizador e catalizador, acho que custa cerca de 700€ e salvo erro é mais iva!! diferenças não sei ..
Boas!
quanto ao flexivel, na BMW realmente não se vende, mas se por ex, for a uma casa de escapes (como ha uma conehcida la pros lados do carregado(?), onde o dono é um fã de bm´s...) eles teem disso...n é preciso colocar a linha de escape toda....
so uma duvida...o flexivel está lá pra unir 2 partes...a que vem do motor, k abana, e a do escape,fixa ao chassi...Se a finalidade é eliminar as diferenças de vibraçao entre ambos, como se poe uma peça fixa entre os 2?O escape não passa a vibrar mais consoante a rotaçao do motor?Isso nao dará cabo dos apoios do escape ou até mesmo na saida de gases do motor pelo força extra a que fica exposto»?
Abraço

eu sei que não se tem que comprar a liinha de escape!! mas na BMW não há flexivel´aparte, só há mesmo a linha com flexivel, qualquer casa de escapes tem flexiveis para venda e rondam ai os 50€ +- acho eu.

o flexivel está lá para reduzir as vibrações que o escape pode ter devido á oscilação do motor enquanto trabalha e quando puxas por ele, assim não torce onde tem o fexivel, torce dos outros apoios do escape!!

aknot · Mensagem por **aknot** » 28 nov 2007, 13:39

pedrosousa Escreveu: É um carreto para inverter o movimento mas não altera a relação Pelo menos não costuma alterar.

Mas altera. A experiência é simples, num local plano andar com o carro engatado ao ralenti em primeira e marcha-atrás. Verificar qual delas anda mais depressa.

tiagod · Mensagem por **tiagod** » 28 nov 2007, 14:58

cLaramente por o carro ter tração a tras.

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 28 nov 2007, 22:49

aknot Escreveu:
pedrosousa Escreveu: É um carreto para inverter o movimento mas não altera a relação Pelo menos não costuma alterar.
Mas altera. A experiência é simples, num local plano andar com o carro engatado ao ralenti em primeira e marcha-atrás. Verificar qual delas anda mais depressa.

É capaz, mas tinha a impressão de que não alterava... Ou então pode mudar de caixa para caixa. Porque há em caixas que tenho a certeza que é assim porque já as desmontei.

Yasser, deixa-te de ideias malucas, estás com medo de levar no pêlo?? Se ele não te passar é que era giro!! LOL