Clube BMW Portugal

Tão poucos kms para um 30d...
Mas é boa máquina para quem conforto, durabilidade e consumos contidos (para 6 cilindros); costumam ser muito duráveis :)

Boas ,esquecime de dizer que vendi o carro e Agradecer a Todos que participaram neste Topico Um Obrigado a Todos :icon_cheers:

Questão de sorte. O meu BMW já me deixou a pé 5 vezes, 3 das quais nos últimos 2 anos :susto com as seguintes causas:
-2011: Bomba de água estalada
-2013: Chip do imobilizador na chave avariado
-2016: Motor de arranque
-2016: Polie da cambota partida
-2017: Causa ainda desconhecida. Suspeito de avaria da bomba de combustível.

Quanto ao carro em...

Apesar de tarde, digo-te é um excelente carro e com esses klm se bem mantido e guardado está novo.
Cuidados normais a ter quando se vê um carro com certa idade, folgas ruídos demasiado notórios e acima de tudo testar tudo o que for eléctrico, o quadrante tem tendência avariar mas tem reparação.
Com bons conhecimentos faz-se uma manutenção bastante...

Verificar se nao à folga na direçao se nao à barulhos metalicos,quanto aos problemas encontrei isto e tenho mal a traduzir(Ne pas oublier le réglage des soupapes sur les M30 et les vis sur la rampe de graissage des arbres cames a ressérrer car c'est une maladie sur les M30 y sont tendances a se déssérer.)
Segundo dizem è um carro fiavel se nao...

Se um Estufador nao arranja isso deve ser dificel :think

se notarem nos interiores, o modelo do video usa ainda o sistema de climatização do serie 7 anterior e muitos botões tambem do modelo anterior, o que não deixa de ser curioso.

Por aqui podes ver o part-number:
Depois é mais fácil procurares as peças, por exemplo no

Muito Obrigado amigo!!!

Boa noite,

São dessa marca mas não esses, não aconselho ires á norauto pois lá está tudo mais caro do que na origem na fórmula 81 na defensores de chaves em Lisboa.

O meu electricista é o Antonio Cristina 919 638 735, dizes que vais da minha pare Pedro Pereira da Silva qualquer dúvida fica com o meu número 965571910, o António Cristina leva...

Tirei isto de um outro Forum reparaçao de GPs :
Rua Loubet Bravo em queluz.. o numero da porta n sei.. mas tem um stand de motas e fica a uns 20m a seguir.. o mecanico chama-se Paulo.

Se nao Tens este em Espanha existe o mesmo em Franca: www.bba-reman.es

Tente no ebay, lá tem muita escolha, os consumos estão normais, eu em todos os meus carros uso filtros K&N, verifico pressão pneus normalmente ponho 2 libras a mais porque a maioria das máquinas esta descalibrada. Consegui verificar esse facto com uma mota bmw que tive a qual tinha indicador de pressão de pneus, e de facto há grandes variações de...

Olá João como vês fizeste boa compra e rara, tanto quanto sei em Portugal não deve haver 5 e32 750 il, só já na série e38 é que foram vendidas mais unidades. Forte abraço

Eu fico a co-piloto joya :D

Era uma coisa digna de se organizar :p nunca ouvi falar de um encontro so de serie 7. seria uma estreia

Aí!

O meu está a fazer 400.000Km breve e funcionou sempre tudo bem. Nunca tive problemas de vidros e são todos usados regularmente.
A nivel de vidros apenas o do condutor faz um barulho estranho (tipo pancada) quando abre até ao fundo, mas funciona perfeitamente.

Gosto tanto... :)

Pessoalmente acho um Bom Carro.
Para ficar mesmo no Top Tens que por espaçadores de 22mm.

como ainda não há tópico de imagens, aqui fica um bem jeitoso...

Eu sempre dei muita importância à performance, e a ideia que tinha da suspensão a ar era que seria mais vocacionada para show do que para performance, mas afinal comporta-se mesmo muito bem, obrigado pelo vídeo Bryan. :fixe

Só é pena o preço que pedem para um kit para o e36, dava para comprar outro e36...mas que dava um jeitão nos buracos, IPO,...

boas, para ja um abraço a tda a malta bm...
este topico ja é um pouco antigo.. mas como adquiri recentemente um 735i e38, volto a falar aqui..
gostava de saber se ainda tens o carro ( Phil735i ) , e que dizes sobre esta maquina:)

Primeiro que tudo devias te apresentar na devida secção, fica-te bem e faz parte das regras ok? :fixe
Não é entrar a...

E que tal sao esses motorrs v8 a diesel?

Uma maravilha :D tem binário para dar e para vender! Tem mais cavalos que o 730i e muito mais binário

Estou de acordo entre () preferia um 740i e meter a Gpl que um 740d ,isto Sou Eu,sem tirar o merito aos 740d!

fazer primeiro uma apresentação ao forum é essencial.

Já só falta vidro fumado, um pneu com perfil mais baixo, e claro peito no chão (mas isso ainda tem que ser bem pensado :think )
Já faltou mais :D

Gosto :D
Trata bem dessa maquina

vê a minha apresentação neste momento esta em pausa falta de tempo (€) é um carro altamente e o som então :D

cumps

De facto o 130 é mais potente mas a nível de caixa não é tão fiável quanto a caixa do 725 pois é uma caixa automática normal com 2 modos auto e sport a caixa do 730d tem muito mais eletronica é boa mas quando da problemas é o dobro do preço... O do meu pai conta hoje com 389mkm e nd a dizer da caixa... A nível do motor não esquecer que no 25tds só...

Rui, estamos a precisar de mais fotos! Não fazia ideia que existiam E32's com vidros duplos.

Já o legalizaste ou tem-lo mesmo com matricula espanhola?

Quando as fotos em breve posto mais, os vidros duplos ja existiam neste modelo bem como outros extras quase impensaveis para a epoca. O carro é Espamhol pois tenho la residencia.