320d E46 150hp com repro... Preciso de mais!!!!
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Re: 320d E46 150hp com repro... Preciso de mais!!!!
Eu não digo que não aguentará 200cv. Mas é normal que não dure tanto como se tivesse a potencia normal. Quando eu digo durar é fazer 200 ou 300K com esse spec. Não é pedir assim tanto por um motor diesel. Durar pra mim é ver um 328i em bragança a fazer drift com um motor a marcar mais de 450K km, isso e ainda andava ali a esgadanhar. Os motores e peças trazem obviamente uma margem de segurança antes de ceder, pode-se puxar um bocado mas é preciso ver até onde se pode ir.
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Re: 320d E46 150hp com repro... Preciso de mais!!!!
Podes puxar um pouco mais potencia mesmo que fique a fumar um pouco.. Eu ja tive um Clio dCi que fumava bastante, mas n me incomodava pk tinha saida de escape larga e virada para baixo para nao espalhar muito e para nao sujar a traseira, e so fumava quando se pisava a fundo.. portanto o carro de tras so levava fumo se eu quisesse..lol
Outra coisa, na minha opiniao so devias decidir se colocas a barra ou nao dps de meteres as rodas que queres.. E provavelmente vais querer afinar as coils tb.. Isso vai ficar mais rijo
Outra coisa, na minha opiniao so devias decidir se colocas a barra ou nao dps de meteres as rodas que queres.. E provavelmente vais querer afinar as coils tb.. Isso vai ficar mais rijo
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Re: 320d E46 150hp com repro... Preciso de mais!!!!
TDIsportR eu tinha uma resposta muito concreta para te dar, mas infelizmente não o vou fazer, por isso de certa maneira prefiro estar calado para não ferir susceptibilidades :fixeTdiSportR Escreveu:bizy, porque motivo o fumo dá uma certa segurança para o turbo não partir?
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Re: 320d E46 150hp com repro... Preciso de mais!!!!
... eu agora fiquei curioso.bizy Escreveu:TDIsportR eu tinha uma resposta muito concreta para te dar, mas infelizmente não o vou fazer, por isso de certa maneira prefiro estar calado para não ferir susceptibilidades :fixeTdiSportR Escreveu:bizy, porque motivo o fumo dá uma certa segurança para o turbo não partir?
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Re: 320d E46 150hp com repro... Preciso de mais!!!!
ode_joy Escreveu:... eu agora fiquei curioso.bizy Escreveu:TDIsportR eu tinha uma resposta muito concreta para te dar, mas infelizmente não o vou fazer, por isso de certa maneira prefiro estar calado para não ferir susceptibilidades :fixeTdiSportR Escreveu:bizy, porque motivo o fumo dá uma certa segurança para o turbo não partir?
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eu tbm.. :lol1
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Re: 320d E46 150hp com repro... Preciso de mais!!!!
Eu também...CSilva76 Escreveu:ode_joy Escreveu:... eu agora fiquei curioso.bizy Escreveu:
TDIsportR eu tinha uma resposta muito concreta para te dar, mas infelizmente não o vou fazer, por isso de certa maneira prefiro estar calado para não ferir susceptibilidades :fixe
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eu tbm.. :lol1
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Re: 320d E46 150hp com repro... Preciso de mais!!!!
Amigo de minha parte não tens que agradecer pois apenas ideia minha opinião como user...
A minha opinião conta o que conta "falo" um pouco por experiência própria...
Em termos de remaps acho que já disse tudo...podemos ter umas boas pernas para correr mas se o coração não aguentar mais vale estar quieto :wink1
Abraço e continua os estudo que isso é que é importante!!!
A minha opinião conta o que conta "falo" um pouco por experiência própria...
Em termos de remaps acho que já disse tudo...podemos ter umas boas pernas para correr mas se o coração não aguentar mais vale estar quieto :wink1
Abraço e continua os estudo que isso é que é importante!!!
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Re: 320d E46 150hp com repro... Preciso de mais!!!!
Amigo, não me vou alongar no assunto nem sequer quero tocar nele...ode_joy Escreveu:... eu agora fiquei curioso.bizy Escreveu:TDIsportR eu tinha uma resposta muito concreta para te dar, mas infelizmente não o vou fazer, por isso de certa maneira prefiro estar calado para não ferir susceptibilidades :fixeTdiSportR Escreveu:bizy, porque motivo o fumo dá uma certa segurança para o turbo não partir?
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Falei "escrevi" mas nem o deveria ter feito...mas é o que faz ser sincero...
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Re: 320d E46 150hp com repro... Preciso de mais!!!!
Pessoal não à por aqui ninguém que queira vender uma transmição?? De preferência de 6vel (não sei se é necessário alguma adaptação ou se é tipo plug and play), mas a minha está a queixar-se e ameaça-me que vai partir (naquela estradaa)...
Edit: Afinal procuro mesmo uma caixa de 5, porque segundo o que já li, é preciso muitas coisas :
De um carro de 6 velocidades precisa ter:
-suporte da cx
-volante de motor
-embraiagem
-transmissao
-Selector de velocidades completo ( tirantes, linguetes, etc..)
---O preço para instalaçao do material é de 200€ nao incluindo do serviço da transmissao que tera de ser cortada, rectificada, equilibrada e soldada..---
(fica com caixa para fazer perto de 300kmh reais, mas não tem força para os fazer)
Então pergunto, qual é a vantagem em ter caixa de 6? Ir a 230kmh nas 1800 rpm?
Edit: Afinal procuro mesmo uma caixa de 5, porque segundo o que já li, é preciso muitas coisas :
De um carro de 6 velocidades precisa ter:
-suporte da cx
-volante de motor
-embraiagem
-transmissao
-Selector de velocidades completo ( tirantes, linguetes, etc..)
---O preço para instalaçao do material é de 200€ nao incluindo do serviço da transmissao que tera de ser cortada, rectificada, equilibrada e soldada..---
(fica com caixa para fazer perto de 300kmh reais, mas não tem força para os fazer)
Então pergunto, qual é a vantagem em ter caixa de 6? Ir a 230kmh nas 1800 rpm?
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Re: 320d E46 150hp com repro... Preciso de mais!!!!
tenho uma caixa de 5 para vender.....
com a caixa de 6 e diferencial da de 5, faz 180km/h às 3000rpm's
com a caixa de 6 e diferencial da de 5, faz 180km/h às 3000rpm's
meu projecto: viewtopic.php?f=59&t=36983
Re: 320d E46 150hp com repro... Preciso de mais!!!!
Podes dar que eu estarei cá para te dar resposta à altura e o mais técnica possível. O que tu escreveste não faz qualquer sentido.bizy Escreveu:TDIsportR eu tinha uma resposta muito concreta para te dar, mas infelizmente não o vou fazer, por isso de certa maneira prefiro estar calado para não ferir susceptibilidades :fixeTdiSportR Escreveu:bizy, porque motivo o fumo dá uma certa segurança para o turbo não partir?
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Re: 320d E46 150hp com repro... Preciso de mais!!!!
E até te digo mais... começa por pensar qual o material que constitui um turbo, de que é feito, etc... e depois diz-me o que o pode danificar prematuramente e depois diz lá onde se enquadra o "mais fumo" no meio da história.
Não é preciso ser a "experiência" a falar, porque uma vez tinha uns tenis usados e não estava a correr nada. Deram-me uns novos e comecei a correr mais. Mas não foi porque os ténis eram novos. Era porque tinha parado para descansar.
Ténis = Sapatilhas.
Não é preciso ser a "experiência" a falar, porque uma vez tinha uns tenis usados e não estava a correr nada. Deram-me uns novos e comecei a correr mais. Mas não foi porque os ténis eram novos. Era porque tinha parado para descansar.
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Re: 320d E46 150hp com repro... Preciso de mais!!!!
Farto-me de rir sempre com as tuas analogias imperador :lol1TdiSportR Escreveu:E até te digo mais... começa por pensar qual o material que constitui um turbo, de que é feito, etc... e depois diz-me o que o pode danificar prematuramente e depois diz lá onde se enquadra o "mais fumo" no meio da história.
Não é preciso ser a "experiência" a falar, porque uma vez tinha uns tenis usados e não estava a correr nada. Deram-me uns novos e comecei a correr mais. Mas não foi porque os ténis eram novos. Era porque tinha parado para descansar.
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Re: 320d E46 150hp com repro... Preciso de mais!!!!
abaddonpt Escreveu:tenho uma caixa de 5 para vender.....
com a caixa de 6 e diferencial da de 5, faz 180km/h às 3000rpm's
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Re: 320d E46 150hp com repro... Preciso de mais!!!!
Somos 2.Br][nK Escreveu:Farto-me de rir sempre com as tuas analogias imperador :lol1TdiSportR Escreveu:E até te digo mais... começa por pensar qual o material que constitui um turbo, de que é feito, etc... e depois diz-me o que o pode danificar prematuramente e depois diz lá onde se enquadra o "mais fumo" no meio da história.
Não é preciso ser a "experiência" a falar, porque uma vez tinha uns tenis usados e não estava a correr nada. Deram-me uns novos e comecei a correr mais. Mas não foi porque os ténis eram novos. Era porque tinha parado para descansar.
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