Aqui há pouco mais de um ano, andei com problemas na aceleração (cortava às 5000 em vez das 5600), troquei sensores O2 e MAF (resolveu-se o problema).
No entanto agora o rallenti, a frio, flutua (até parece que o motor vai abaixo) entre as 500 e as 1000 rotações, sobretudo quando abrando para os semaforos mas parado também acontece.....
quando aquece alguns minutos depois do ponteiro da temperatura da água estabilizar, já não acontece..
O que será?
