variaçao de temperatura

[brunominis]

O meu fica sempre no meio...

Nunca vi aquilo em andamento a baixar, ou subir

AB!

O meu tb

[LRock]

Boas,
Nos Peugeot é normal subir e descer conforme o motor aquece e arrefece, mesmo em andamento.
Quando adquiri o 1º BMW fazia o mesmo e também pensei ser normal, mas quando fui à revisão disseram-me que tinha a válvula de temperatura na sucata! Quando ma mostraram estava aos bocados
O problema é que assim não se consegue verificar se a temperatura está a subir, ou não.

[m compact]

nem de proposito tenho o 324td no mecanico prq em andamento tipo a descer baixava a temperatura fui lá ver como estava e ele testou o termostato e diz q está bom poderá é n ser o indicado

[radio cd]

Essa valvula da temperatura situa-se aonde?Fica muito cara trocar a valvula,é que os euros,são poucos.Obrigados a todos vós pelas respostas e pelas informações :palmas

[Pedro///Menezes]

LRock, os BMWs utilizam um sistema diferente dos Peugeots e outras marcas para refrigerar o motor!

Os Peugeots têem ventoinha eléctrica que apenas funciona quando o carro está a ficar muito quente, e por isso gera essas variações de temperatura.

Os BMWs, utilizam uma ventoinha que está SEMPRE a girar, logo tornando a temperatura do motor muito mais homógena, como é suposto ser...

Nos BMWs a unica excepção que eu saiba são os S14 (320is/M3) que também utilizam eléctrica mas isso são motores que andam bem é quentinhos. Não sei se os outros ///M também são iguais.

[casco]

o meu tb fica um pouco descaido para a esquerda, portanto não chega bem aos 90º, mas mantem-se ali, não anda para cima e para baixo.
mas se já mudas-te o termostato e nada , deve ser mesmo da valvula.

[paulo325tds]

por acaso o meu tb baixa a temperatura se fizer grandes descidas em desaceleração....Por exemplo os cabos de avila....Mas a variação do ponteiro é de apenas 2 milimetros para a esquerda do meio nunca mais do que isso...eu sempre achei q era normal....será q nao é?

eu no meu antigo carro (106 rallye) tinha-se instalado um radiador de oleo que fazia baixar muito a temperatura se andasse sempre devagarinho a baixas rotações e ai sim descia e bem o ponteiro....depois em compensação podia abusar das rotações que a temperatura nunca subia em demasia como acontecia de origem...

[casco]

bom, estou a ver que mais milimetro menos milimetro, não deve ser grave!