Diferença de E46 Compact e E46 Sedan - Linhas de escape
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Yasser, passa lá que eles levantam e espreitam. Poderá ser algum desaperto. Não é vulgar perder-se velocidade. Has-de experimentar de novo.
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Pois ele percisa é de repro

Pedro, sim, assim que poder, dou lá um pulinho

Mas ja´expriementei mais do que 2 ou 3 vezes...

AB!
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mas perde-se ponta pq?
Bruno Linhares

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DisasterpieceS, Preciso de ouvir o teu carro a trabalhar, sou capaz de ir para a solução da panela XPTO ficando assim com a minha linha OEM intacta assim se tiver problemas na IPO é só trocar em casa e andar.
Tenho é que passar aqui pelo torneiro da terra (Alcochete) para mandar fazer uma falange nova para meter na linha OEM visto que estou a usar a OEM na linha XPTO
Se o teu carro estiver a fazer menos barulho do que o do TdiSportR, quer ao relanti quer em andamento até ao fim de fevereiro vou tartar disso.
Tenho é que passar aqui pelo torneiro da terra (Alcochete) para mandar fazer uma falange nova para meter na linha OEM visto que estou a usar a OEM na linha XPTO

Se o teu carro estiver a fazer menos barulho do que o do TdiSportR, quer ao relanti quer em andamento até ao fim de fevereiro vou tartar disso.
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eu agr fiquei na duvida. quando alterar a minha linha, nao devo ficar com panela final, por isso deixo o catalizador, o pre-catalizador ou nenhum? (nao tenho repro)
Bruno Linhares

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Jovens e não só,
Então aqui vai a minha ideia:

Isto é uma linha de escape para 330d feita pela empresa blueflame, ora esta tem mais uma panela ali no meio que diminui o ruido e é isso que quero fazer.
Assim sendo a minha ideia é a seguinte:

Desculpem lá a qualidade do "photo paint"
Assim fico com um escape menos ruidoso e com a minha linha OEM de novo completa e pronta para colocar.
Opinem, link da instalação da panela inglesa:
http://www.bmwland.co.uk/talker/viewtop ... 53&start=0
Então aqui vai a minha ideia:

Isto é uma linha de escape para 330d feita pela empresa blueflame, ora esta tem mais uma panela ali no meio que diminui o ruido e é isso que quero fazer.
Assim sendo a minha ideia é a seguinte:

Desculpem lá a qualidade do "photo paint"

Assim fico com um escape menos ruidoso e com a minha linha OEM de novo completa e pronta para colocar.
Opinem, link da instalação da panela inglesa:
http://www.bmwland.co.uk/talker/viewtop ... 53&start=0
Última edição por pedrosousa em 03 fev 2007, 15:23, editado 1 vez no total.
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Eu também estou interessado nisso!!
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deskulpem o off-topic, a panela de origem do 320d e directa por dentro??
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Directa não deve ser de certeza
Deve lá ter alguma coisa por dentro
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sim ja vi mtas e inklusive ja ajudei a fazer, mas akontece k na maioria dos karros as panelas tem 3 'secçoes' la dentro, entra o fumo dum lado ate ao fundo, da volta ate atras e volta novamente pa frente do outro lado, tudo isto pa ajudar a abafar o som e ajudar a filtrar o fumo.. e ha outros k trazem a panela traseira com um tubo directo, perfurado komo as outras para ajudar a abafar o barulho mas sem restriçoes la dentro..
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Aspecto final:

Não havia inox pintou-se de preto, como o carro é preto até fica bem
Panela que provoca a diminuição do barulho e que fica antes da panela final:

Quando for mudar o oleo levo a máquina fotográfica e tiro umas fotos da parte debaixo do carro.
Um pormenor a ponteira da esquerda é mais pequena para acompanhar o parachoques...

Dentro do carro só há ruido quando se pisa a fundo e é um barulho muito rouco, é como ter um sub na mala
está fixe mas para quem gosta de silencio é para esquecer... Por agora fica assim não mexo mais, acho que o carro puxa mais e em 1ª/2ª está muito interessante 
Ainda ontem vim para cima e a 140 na AE o barulho não incomoda os passageiros nem o condutor...
TdiSportR Pergunta ao metralha se ele gosta do barulho, está como a dele... Saudades que ele tem daquela máquina... Ele esteve lá e estivemos a falar...

Não havia inox pintou-se de preto, como o carro é preto até fica bem

Panela que provoca a diminuição do barulho e que fica antes da panela final:

Quando for mudar o oleo levo a máquina fotográfica e tiro umas fotos da parte debaixo do carro.
Um pormenor a ponteira da esquerda é mais pequena para acompanhar o parachoques...

Dentro do carro só há ruido quando se pisa a fundo e é um barulho muito rouco, é como ter um sub na mala


Ainda ontem vim para cima e a 140 na AE o barulho não incomoda os passageiros nem o condutor...
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