Alteração bmw 316i

[bimmer pms]

boas pessoal tenho um bmw e36 316i de 93 de caixa automatica gotaria de lhe fazer umas alteraçoens no motor o que recomendam tou recetivo a novas ideias...

[bimmer pms]

ataão pa ninguem da ideias?

[yoz46]

no 316i pouco ou nada podes fazer, isto porque não vais notar grandes diferenças, podes lhe mudar a admissão de ar, meter um escape e no final reprogramar o carro, mas vais ganhar poucos cv em relação ao investimento efectuado...

[tuningtop]

nao o queres vender por acaso?

[FSR]

viewtopic.php?t=21469

motor diferente mas mas com semelhanças:

gasolina
aspirado

[bimmer pms]

nao o queres vender por acaso?

EPA NEPES

[giwasa]

para esse motor-- admissao e escape.

[metale]

viewtopic.php?t=21551&highlight=

[bimmer pms]

ke eskape e admisão me akonselham? ja agora marcas e and komprar.

[metale]

Sinceramente... na minha opinião, nenhuns. O dinheiro que gastas nesses dois, não ganhas nada que justifique.

Por esse dinheiro pões umas jantes ou suspensão.

[FSR]

A mais falada é a Supersprint (têm representação em Aveiro) a Interscape e a Escapes Escorpião (Povoa/Vila do Conde) mas também não sei muito mais... o pessoal só gosto de repros e afins (sobretudo porque a maioria tem diesel) e quando toca a Otto só se diz: não vale a pena, etc... mas o facto é que não se consegue ir mais além... tipo quanto custa, diferenças, melhores setup, etc...


eu ando a colocar questões como a tua noutros tópicos e vai dar ao mesmo....


mas quando eu souber algo eu aviso...


PS: nota, eu não estou a criticar ninguém em particular, muito menos o fórum em geral (como podem ver sou muito activo e tento ajudar no que sei) mas como os membros têm na sua maioria os fumarentos (ih, ih) não podem ajudar tanto nos Otto e eu quando toca a repros diesel, IC e tal fico calado pois tb na sei muito para alem doq ue vou lendo neste e noutros foruns...

[metale]

FSR, dyno antes e depois e chegas à conclusão de que o resultado do investimento ficou aquém.

Não acho que estejas a criticar quem tem opinião contrária, cada um tem a sua opinião e o que para uns é dinheiro que vale a pena (e também melhora o som), para outros como eu era melhor investido noutras coisas

[bimmer pms]

ya acredito ke nos outros carros seja mais façil ganhar outras potencias com menos dinheiro...
isto faz-me lembrar kuando komeçei a artilhar a minha dtr ao inicio toda a gente dizia vende isso ke pa arrankes n presta kaundo a viram a andar foi so komeçar a aparecer dtr's pa mexer...

[FSR]

Metale

Basicamente é isso, há quem goste mais de jantes e quem goste mais de manetes... haja é €€€€ mas também um pouco (pelo menos) de bom senso.




PS: eu ando há procura de 10 a 15 CV... mas não vou investir à tolo mas depois ver se consegui... só vou avançar quando souber que posso contar com isso... na repro ganho 8 a 10.. se os escape/admissão me der uns 5 ou 6 fico feliz.. claro que é investimento a longo prazo... primeiro o escape (a ver se fica por menos de 1000€ (eu sei, sonha) repro por uns 400 ou menos (nos group buy) e admissão ainda ando a ver (não gosto muito da directa) filtro k&n já tenho...

mas antes quero fazer uma MOD que vai ser um choque aqui para a comunidade, ou se calhar não... e investir nas peliculas, quando houver certezas da homolgação... pois são legais mas não se encontra certezas...

[bimmer pms]

epa em relação as pelikulas falta é as firmas ke as fabricam começarem a avançar com isso pa frente... pois se a lei ja foi aprovada so falta alguem ser o primeiro...