Linha directa

[anatolpiupiu]

eu tenho assim, tenho la so a carapaça do cat.. e ouve se mais o turbo é claro.. mas nao oiço mais nada...

o bmw agora fica na garagem.. agora é so mota... :lol1

[mogas]

lol agora é que vi e acho que já sei quem tu és... lol

[anatolpiupiu]

és do algarve ?

[mogas]

então está como o meu mas eu tenho 2 e nao tenho panela final mas sim um tubo só

-- Quarta Jul 01, 2009 3:13 pm --

Não sou de Vila Nova de Santo André

[cap]

A panela é que faz toda a diferença no barulho.. Kats eliminados ou limpos só aumentam o assobio do turbo entre as 1000 e as 2000rpm.

[anatolpiupiu]

pois tambem tenho assim, cat off e panela final OEM.. e fumo com ele.. :lol1

[ode_joy]

é muito simples... vou dar 2exemplos que conheço de perto & estou com eles muitas x: O Gouveia & o TiagoFR

o TiagoFR tem linha directissima, um tubo por baixo do carro & faz o barulho giro de competiçao & ouve-se o PIU da descompressao do turbo, ele gosta assim & eu pessoalmente gosto do ronco mas nao para o meu carro;
DEpois oo GOuveia tem so os CATs OFF & panela final mantem-se... & a unica coisa que faz é que se ouve mais o assobio do turbo, isso notou-se logo quando ele me mostrou a linha dele :assubiar

Pronto, quanto ao assunto do barulho concordo que cada um e como cada qual... Mas segundo sei so se tem de ter cuidado com o backpressure quando se mete a linha toda directa porque se perde ponta, uns 10km/h nfire

cumps
:lovebmw nfire

[mogas]

olha eu em ponta não perdi nada porque ele esgotava 5ª na mesma, agora o backpressure tem suficiente porque já não tenho a electronica stock...

[samuel_20_]

partindo do principio que todos os carros de que aki falamos já ultrapassam pra la dos 120, perder 10km/h não é nada por ai.

:lovebmw :lovebmw

[jpsilence]

Acabei por não perceber se há vantagem em linha directa a gasolina atmosférico.

Quais os potenciais ganhos?
Quais as potenciais perdas?

Agradecia que me esclarecessem.

[Beerz]

Pelo que percebi, nos gasolina NA para se ter a linha directa, tem que se ter mesmo a panela atrás, seja a de origem ou outra, porque senão perde-se muito mais do que se ganha.

Acho que é isso, mas também sou um nabo nestas cenas.

O que se ganha ou perde é que não faço mesmo ideia.

[mogas]

é isso mesmo Beerz

[jpsilence]

E sem catalizador? Será que se nota alguma diferença?

[anatolpiupiu]

eu quando tirei o meu notei, mesmo algo mais forte, pelo menos em baixas.. é significativo remover o cat.. :wink1

[Br][nK]

anatolpiupiu, Sem sombra de duvidas :fixe