CarSoft 6.5 correu para o torto!!! Quadrante todo doido!!!!

[gt1progman]

Tenho ideia que a unica coisa que só se codifica uma vez é o VIN. Está numa flash com fuse que só dá para programar a primeira vez, pelo que se o teu quadrante avariar, a BMW tem que pegar num novo virgem e flashar o VIN correspondente ao teu carro para que coincida com o EWS, LCM, etc.... Corrijam-me se estiver errado.

Estas certo, no entanto existem maneiras de contornar isso.

Depois de almoço já te posto uns screens, mas os adaptation values só dá para fazer reset a DDE e DME mais nada. O carro vai andar todo aos soluços até aprender de novo

O DIS também não pode fazer muito mais que isso, depois do reset são as proprias ecus que adaptam os valores as codições presentes (clima, ou estado dos componentes e peças)

[Asrafil]

Estas certo, no entanto existem maneiras de contornar isso.

Troca-se aquela caixinha preta na parte de trás do quadrante certo?

[JPimpao01]

Pode não ser necessário... mas vou deixar o gt1progman responder... tudo depende da eprrom que está lá

[gt1progman]

os que têm caixa são os mais antigos... nunca abri nenhum desses, mas já ouvi relatos de quem tenha trocado isso quando os ponteiros avariam.

[Argozelo]

Já desligas-Tê o quadrante?!

[Asrafil]

Já desligas-Tê o quadrante?!

Desligar??? Tipo, tirá-lo fora e desligar os ribon cables atrás????

[gt1progman]

Não adianta desligar mais nada se já desligaste a bateria. O quadrante tem mesmo de ser codificado novamente.

[Asrafil]

Não adianta desligar mais nada se já desligaste a bateria. O quadrante tem mesmo de ser codificado novamente.

Bem, vou então rezar para que o DIS me possa safar desta trapalhada e o codificar do quadrante resolva a questão.
Li em foruns internacionais pelo menos 2 casos exactamente iguais, e que só foram resolvidos na BMW, onde aproveitaram para "ferrar" valores entre os 600 e os mais de 1000 dólares É como quem rouba......

[V8MPower]

Já agora gostaria de aproveitar este post...pois testei o Carsoft 6.5 +SP1 no meu E39 e tudo funciona excepto opção "Live Data" que parece iniciar a leitura de dados mas surgem todos valores a 0 !!! :ajuda
Deveria surgir algo como este exemplo:


Tambem selecionei opção 'Service Interval Reset', julgo que deva ter feito alguma coisa apesar das luzes amarelas da revisão ainda se mantem ao ligar chave! :humm

De resto, li e apaguei erros sem problemas, confirmei os km reais, limpei valores adaptativos...só não me atrevi a mexer no 'Coding' por não querer dar cabo de nada além de que não tem nada que me interesse nessa opção.

Após ter aquirido viatura o meu mecanico chegou a levar o mesmo à marca para realizarem um update à versão software da centralina...há quem diga que versões software após 2004 o carsoft deixa de recolhecer o "Live Data", só nas proximas versões será suportado....não sei se será verdade ou não!!! :violinista

Gostava mesmo de resolver a questão do "Live Data" para testar as sondas, maf, acelerador, etc....alguem sabe como ultrapassar esta questão?


PS:
Mesmo resultado tanto com ficha OBD como a redonda ligada no motor.

[pedrosousa]

V8MPower, o DIS tem live data e esse embora tenha pouca informação, não é como os VAG, deve dar para te safares!

[JOFIMO]

No Carsoft os erros aparecem com a descrição, não com esse formato "Pxxxx"

Por exemplo, eu tapei o tubo de gases de escape para a EGR por isso aparece-me no diagnóstico ao DDE: 08 Exaust Gas Recirculation Control

Estou no meu pc no quarto agora, mas amanha á tarde posto uns screenshots que o soft está noutro pc :fixe

Nem mais no Carsoft os erros aparecem com a mesma desiganação do DIS não aparecem com códigos POXXX, isso é nos diagnósticos multimarca, como já foi referido atrás pelo gt1progman, o Carsoft é inferior ao Bmw Scanner, e depende muito do ano do carro e módulos que tenha instalados, pois é parco e erróneo em codificação (alterações).

Já agora gostaria de aproveitar este post...pois testei o Carsoft 6.5 +SP1 no meu E39 e tudo funciona excepto opção "Live Data" que parece iniciar a leitura de dados mas surgem todos valores a 0 !!! :ajuda
Deveria surgir algo como este exemplo:


Tambem selecionei opção 'Service Interval Reset', julgo que deva ter feito alguma coisa apesar das luzes amarelas da revisão ainda se mantem ao ligar chave! :humm
Neste tema esquece que não vai fazer nada, só te vai é apagar os kms e por tudo a zero se insestires.....
De resto, li e apaguei erros sem problemas, confirmei os km reais, limpei valores adaptativos...só não me atrevi a mexer no 'Coding' por não querer dar cabo de nada além de que não tem nada que me interesse nessa opção.
Lê os "kms reais que estão no LCM" que é onde são (um dos sítios) por ex. alterados..........
Após ter aquirido viatura o meu mecanico chegou a levar o mesmo à marca para realizarem um update à versão software da centralina...há quem diga que versões software após 2004 o carsoft deixa de recolhecer o "Live Data", só nas proximas versões será suportado....não sei se será verdade ou não!!! :violinista
Nop, o live data dá sempre, faz na net um upgrade para SP1 do carsoft

Gostava mesmo de resolver a questão do "Live Data" para testar as sondas, maf, acelerador, etc....alguem sabe como ultrapassar esta questão?


PS:
Mesmo resultado tanto com ficha OBD como a redonda ligada no motor.

Não adianta desligar mais nada se já desligaste a bateria. O quadrante tem mesmo de ser codificado novamente.

Bem, vou então rezar para que o DIS me possa safar desta trapalhada e o codificar do quadrante resolva a questão.
Li em foruns internacionais pelo menos 2 casos exactamente iguais, e que só foram resolvidos na BMW, onde aproveitaram para "ferrar" valores entre os 600 e os mais de 1000 dólares É como quem rouba......

Boas como já te foi dito pelo gt1progman só codificando novamente o bloco com o DIS ,a mim já me aconteceu o mesmo por ter estado a" inventar "com o Carsoft, e como na altura ainda não tinha o DIS tive de ir "inchar" à LUACAR e problemo resolvido. Cumps.

[Asrafil]

No meu o Live Data tb não lê nada, com o Carsoft 6.5 SP1, por isso não é só o teu que sofre do mesmo mal. Tá na hora de dar o salto para o DIS que está visto que o Carsoft é brincadeira de meninas

[Argozelo]

No meu o Live Data tb não lê nada, com o Carsoft 6.5 SP1, por isso não é só o teu que sofre do mesmo mal. Tá na hora de dar o salto para o DIS que está visto que o Carsoft é brincadeira de meninas

O meu é de 2003, e o Carsoft lê os dados todos do Live Data....

[V8MPower]

No meu o Live Data tb não lê nada, com o Carsoft 6.5 SP1, por isso não é só o teu que sofre do mesmo mal. Tá na hora de dar o salto para o DIS que está visto que o Carsoft é brincadeira de meninas

O meu é de 2003, e o Carsoft lê os dados todos do Live Data....

Pois, há aqui qualquer coisa que não está bem, pois já vi uns a dar outros não...embora não tenho chegado a nenhuma conclusão!
De qualquer forma, estou instalar XP na maquina para ver o que dá.... :rezar

[Argozelo]

Sim usei o Xp.... E os cabos do Carsoft são oficiais.... Tal como o Software....