BMW 320d - PedroSousa - Fim de Projecto Pag. 60

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pedrosousa
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Re: BMW 320d - PedroSousa - @238CV nunca visto pag.38

Mensagem por pedrosousa »

É para limpar os chamados 136cv do assu... Porque ir lá com o bmw é dar tareia a mortos.... :P :P :P
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real22
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Re: BMW 320d - PedroSousa - @238CV nunca visto pag.38

Mensagem por real22 »

pedrosousa Escreveu:É para limpar os chamados 136cv do assu... Porque ir lá com o bmw é dar tareia a mortos.... :P :P :P
:lol1 :lol1
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jocatdm
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Re: BMW 320d - PedroSousa - @238CV nunca visto pag.38

Mensagem por jocatdm »

pedrosousa Escreveu:É para limpar os chamados 136cv do assu... Porque ir lá com o bmw é dar tareia a mortos.... :P :P :P
looooooooooooooooooooooooooooooooool :assubiar :fixe
Rebaixar é arte, roçar faz parte...!

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MarcosFonseca
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Re: BMW 320d - PedroSousa - @238CV nunca visto pag.38

Mensagem por MarcosFonseca »

:evil: :evil:

:lol1
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cap
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Re: BMW 320d - PedroSousa - @238CV nunca visto pag.38

Mensagem por cap »

Ui o veneno. :lol:
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R3v3rs3
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Re: BMW 320d - PedroSousa - @238CV nunca visto pag.38

Mensagem por R3v3rs3 »

Vai lá minar a caixa de fósforos vai... que sem material bem te pinto essa frente de preto baço (já que é preta brilhante ficas a saber como fica em baço, se gostares até nem carregas o Ibiza) lol :fly
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pedrosousa
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Re: BMW 320d - PedroSousa - @238CV nunca visto pag.38

Mensagem por pedrosousa »

R3v3rs3 Escreveu:Vai lá minar a caixa de fósforos vai... que sem material bem te pinto essa frente de preto baço (já que é preta brilhante ficas a saber como fica em baço, se gostares até nem carregas o Ibiza) lol :fly
Já me pediram os dados da ECU para aplicar o socket e já me disseram que me emprestam o leitor/gravador das memórias.... Portanto ela só não anda já cheia de carga porque não quero....

Vê lá se te dás mal.... :lol1 :lol1 :lol1
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Re: BMW 320d - PedroSousa - @238CV nunca visto pag.38

Mensagem por TdiSportR »

Deve de ser 018EK.

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pedrosousa
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Re: BMW 320d - PedroSousa - @238CV nunca visto pag.38

Mensagem por pedrosousa »

TdiSportR Escreveu:Deve de ser 018EK.
Já aprendi a tirar a ECU tem lá um batente, já estava a pensar desaparafusar aquilo tudo.... :P
Mas ainda não vi isso...

Estou com uns problemas de travões, devido a uma fuga de vácuo, o carro trava mas é preciso ter atenção ao espaço porque não trava muito e com os discos que tem têm que ter um bom poder de travagem :D

Assim que tiver oportunidade vai o GT18 para o sitio e vêm uns bicos... :D

Notem bem que não vou meter lastro no carro para NÃO vos meter fumo na frente (20d's 136cv.....) :lol1
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R3v3rs3
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Re: BMW 320d - PedroSousa - @238CV nunca visto pag.38

Mensagem por R3v3rs3 »

Antes disso ainda vamos há estrada só com repro, isso como pesa 2 ou 3 quilos de tara com uma repro para 130 - 140cvs é bem capaz de me dar que fazer (até aos 180, depois arrumas lol). Mas olha que para me passares tens de meter isso mais forte que um Ibiza FR stock :P , que já dão que fazer (caixas de fósforos.............. :assubiar )

Giro era de meter o motor 136 num Ibiza igual e ir para a estrada... arrancava em 4ª para ti lol :duh

Agora falando a sério, vem aí mais um canhão à lá Sousa :D :alpaca
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Markx
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Re: BMW 320d - PedroSousa - @238CV nunca visto pag.38

Mensagem por Markx »

o pedro so quer beneno :lol1

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Gouveia
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Re: BMW 320d - PedroSousa - @238CV nunca visto pag.38

Mensagem por Gouveia »

Carregaaaa !
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Re: BMW 320d - PedroSousa - @238CV nunca visto pag.38

Mensagem por TdiSportR »

R3v3rs3 Escreveu:Antes disso ainda vamos há estrada só com repro, isso como pesa 2 ou 3 quilos de tara com uma repro para 130 - 140cvs é bem capaz de me dar que fazer (até aos 180, depois arrumas lol). Mas olha que para me passares tens de meter isso mais forte que um Ibiza FR stock :P , que já dão que fazer (caixas de fósforos.............. :assubiar )

Giro era de meter o motor 136 num Ibiza igual e ir para a estrada... arrancava em 4ª para ti lol :duh

Agora falando a sério, vem aí mais um canhão à lá Sousa :D :alpaca
Eu tive um TDI Sport chipado com cerca de 145cv e 320D de 136cv stock... esquece. Reprogramados, so apos os 215 é que passavam. :)
Um TDI Sport chipado anda mais que um FR, pelo menos até aos 215Km/H.
Com o 18 que o Pedro pretende por, com intercooler frontal e uns bicos terias que por o 320D com mais de 230cv, senao nao o ves mais.

pedrosousa, mete um 22. Nao sejas menino.

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Re: BMW 320d - PedroSousa - @238CV nunca visto pag.38

Mensagem por Nuno.S81 »

TdiSportR Escreveu:
R3v3rs3 Escreveu:Antes disso ainda vamos há estrada só com repro, isso como pesa 2 ou 3 quilos de tara com uma repro para 130 - 140cvs é bem capaz de me dar que fazer (até aos 180, depois arrumas lol). Mas olha que para me passares tens de meter isso mais forte que um Ibiza FR stock :P , que já dão que fazer (caixas de fósforos.............. :assubiar )

Giro era de meter o motor 136 num Ibiza igual e ir para a estrada... arrancava em 4ª para ti lol :duh

Agora falando a sério, vem aí mais um canhão à lá Sousa :D :alpaca
Eu tive um TDI Sport chipado com cerca de 145cv e 320D de 136cv stock... esquece. Reprogramados, so apos os 215 é que passavam. :)
Um TDI Sport chipado anda mais que um FR, pelo menos até aos 215Km/H.
Com o 18 que o Pedro pretende por, com intercooler frontal e uns bicos terias que por o 320D com mais de 230cv, senao nao o ves mais.

pedrosousa, mete um 22. Nao sejas menino.
Sousa, 18 = stock eh eh

Veneno po Veneno é logo 20 ou 22
Tchaina VC Power ex. e46 compact 2xxcv.
Touring F31 184cv.

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Br][nK
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Re: BMW 320d - PedroSousa - @238CV nunca visto pag.38

Mensagem por Br][nK »

Eu sinceramente esse 18 não percebi :think
Era logo um 22 para a sala das máquinas do TDI ;)
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