Pneus RFT ou normais?

[giwasa]

pro acaso tenho runflat nos dois.

sao muito rijos... estou a pensar mudar no bmw. mas para isso irei mudar logo as molas e amortecedores para aschnitzer. pois como o carro ja tem 120 mil e 4 anos... mais uns quanto skms e tenho mesmo de mudar. por ás velocidades que ando.. nao posso arriscar.

no mini como nao tem pneu suplente..., nunca mudarei runflat. os kits antifuro... a mim nao me convencem :fixe

no teu carro se tem kitm... poe apenas molas eibach... fica mais baixo.. a curvar logo melhor. e nao bate no chao :snooty :snooty
com os amortecedores era o toque de ouro... mas se tem kitm... coloca so molas.. já melhora.

a diferença será sempre um pouco.. se andares sempre a abrir e a fazer curvas depressa... vais notar diferença.
se andares devgar.. deixa estar normal.

uma amigo colocou no 320d dele e ele tem runflat e jante 19. ficou um brinco.. um pouco duro.. mas a curvar melhor.

[Rui Marçal]

"no mini como nao tem pneu suplente..., nunca mudarei runflat. os kits antifuro... a mim nao me convencem :fixe "

Aqui está um dos meus problemas, não tenho suplente e tenho desconfiança dos kits anti-furo, mas como os conheço mal...

" no teu carro se tem kitm... poe apenas molas eibach... fica mais baixo.. a curvar logo melhor. e nao bate no chao :snooty :snooty "

Se rebaixar mais o carro bate mesmo no chão à saída da garagem, ele já agora bate, embora muito ligeiramente.

Não há mais ninguém que tenha feito a alteração de runflat para normais para deixar aqui a sua experiência?

[frazaorB]

Boas a todos.

Eu tb não tenho confiaça nos kits anti furo. Ninguem tem. Mas a questão não é essa LOL

É só para o carro andar até uma casa de pneus.

Não é uma solução definitiva !

[Rui Marçal]

Sim, realmente é essa a ideia...

[metale]

Penso é que o pneu deve ficar mais lambido nas laterais, pois já agora isso acontece com os Rulflat, é o síndrome das rotundas.

Pressão?

[Rui Marçal]

Não. Tenho sempre a pressão bem controlada e normalmente, como há um limite mínimo e máximo recomendado costumo aproximar-me do limite máximo, já para que isso não aconteça.

Tenho um Golf que também sofre do Sidrome das Rotundas.

[metale]

Não. Tenho sempre a pressão bem controlada e normalmente, como há um limite mínimo e máximo recomendado costumo aproximar-me do limite máximo, já para que isso não aconteça.

Tenho um Golf que também sofre do Sidrome das Rotundas.

Acho estranho. Não estará com camber muito positivo ou assim?

[Rui Marçal]

Não. Ponho dúvidas.

O desgaste não é elevado. Só rodei os pneus agora, com 30 000km e devem fazer 40 000km. Portanto, o desgaste não é muito acentuado.

O que se passa é que curvo depressa, normalmente curvo depressa e nas rotundas por vezes abuso com uma atravessadela.

Se experimentares a guinar de repente e de seguida fores ver o pneu, verificas que o piso dele na parte exterior fica com umas gretas devido ao esforço feito no momento...

Daí se deve o desgaste pois até nem é muito acentuado.

[metale]

O que se passa é que curvo depressa, normalmente curvo depressa e nas rotundas por vezes abuso com uma atravessadela.

Acredita que eu também, e com pneus 15'' que teoricamente dobrariam muito mais sobre a lateral, e não tenho desgaste nas laterais. E possivelmente andamos nas mesmas rotundas :lol1

[Rui Marçal]

Pois, possivelmente as rotundas são as mesmas.

Mas os carros são diferentes e quando trata da traseira empurrar a frente o meu tem mais cavalos e por vezes empurra mesmo a frente em vez de sair de traseira e é nesta altura que os pneus da frente mais sofrem. É que tenho muita tracção atrás porque além dos 177cv ainda tenho uns sapatos 255 o que é muita tracção e se a força não se dissipa toda em tracção sobra para a frente.

Ou talvez tenha um desalinhamento, tenho de ver isso na revisão.

És mesmo de Santarém ou arredores?

[metale]

Santarém mesmo.

Se a frente é empurrada em vez de curvar, devias mesmo ver isso do alinhamento, é que isso não me soa normal.

Quanto a mecânica em geral, há cá um mecânico que trabalhou na BMW, é onde vou, se te vier a dar jeito depois dou-te o contacto.

[Rui Marçal]

Isso do contacto é boa ideia. Manda-me ainda está na garantia mas acaba daqui a 11 meses.

[yfz]

Boas eu na minha carrinha tenho RFT e curva muito melhor que os normais, quando tiver de mudar de pneus ponho RFT .


Cumprimentos.

[Rui Marçal]

Boas eu na minha carrinha tenho RFT e curva muito melhor que os normais, quando tiver de mudar de pneus ponho RFT .


Cumprimentos.

Então já experimentaste os normais.

Não gostaste porquê?

Demasiado moles?

[yfz]

Boas eu na minha carrinha tenho RFT e curva muito melhor que os normais, quando tiver de mudar de pneus ponho RFT .


Cumprimentos.

Então já experimentaste os normais.

Não gostaste porquê?

Demasiado moles?

já a do meu irmão tem pneus normais dai eu dizer que gosto mais dos RFT , não e que não preste mas para mim os RFT curva melhor.

Cumprimentos.