BMW 320d - PedroSousa - Fim de Projecto Pag. 60

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ricabmw
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Re: BMW 320d - PedroSousa - @---CV, nunca visto pag.38

Mensagem por ricabmw »

A minha embraiagem inda estou em duvida se meto reforçada ou uma original...
qual quer dia meto-me num E30 320is :D depois o 320d ficva mais calmo.

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pedrosousa
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Re: BMW 320d - PedroSousa - @---CV, nunca visto pag.38

Mensagem por pedrosousa »

E agora??????????????

Hi Pedro,

Your unit arrived safely and we have had a look at it. There appears to be quite a large amount of oil present within the compressor cover but the compressor end piston ring seal is all ok, in addition the VNT mechanism is quite heavily coated in carbon - it was still working correctly when we tested it but we cannot be sure if it was ok in service when up to temperature. Besides these issues, neither of which have com as a fault of the turbocharger, we can find no fault with the unit...


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Re: BMW 320d - PedroSousa - @---CV, nunca visto pag.38

Mensagem por real22 »

pedrosousa Escreveu:E agora??????????????

Hi Pedro,

Your unit arrived safely and we have had a look at it. There appears to be quite a large amount of oil present within the compressor cover but the compressor end piston ring seal is all ok, in addition the VNT mechanism is quite heavily coated in carbon - it was still working correctly when we tested it but we cannot be sure if it was ok in service when up to temperature. Besides these issues, neither of which have com as a fault of the turbocharger, we can find no fault with the unit...


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Que????????????????? Q cena bicuda, agora para veres onde está o stress tas fdd :wall
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Re: BMW 320d - PedroSousa - o mistério.............

Mensagem por onibas96 »

pois parece k sim...lool
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Tiagofr
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Re: BMW 320d - PedroSousa - o mistério.............

Mensagem por Tiagofr »

eles dizem que o turbo está OK.. agora é uma m€rd@ para resolver isto..
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ode_joy
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Re: BMW 320d - PedroSousa - o mistério.............

Mensagem por ode_joy »

grande ma-onda...esta bom? :wall
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pedrosousa
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Re: BMW 320d - PedroSousa - o mistério.............

Mensagem por pedrosousa »

Só não percebo o que faz o carro cagar fumo branco com fartura e não fazer pressão.... Pega certinho se acelerar não faz ruídos estranhos e tenho a admissão cheia de óleo...
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Re: BMW 320d - PedroSousa - o mistério.............

Mensagem por onibas96 »

tens d lhes por essa kestão...e ver o k eles t dizem...
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pedrosousa
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Re: BMW 320d - PedroSousa - o mistério.............

Mensagem por pedrosousa »

onibas96 Escreveu:tens d lhes por essa kestão...e ver o k eles t dizem...
Já aguardo resposta.... Entretanto este fds vou montar um turbo stock só para ver
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niceboy
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Re: BMW 320d - PedroSousa - o mistério.............

Mensagem por niceboy »

Não será alguma cena nos pistons que deixa passar óleo nos cilindros de combustão?! :think

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TdiSportR
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Re: BMW 320d - PedroSousa - o mistério.............

Mensagem por TdiSportR »

niceboy Escreveu:Não será alguma cena nos pistons que deixa passar óleo nos cilindros de combustão?! :think
O turbo está antes da admissão. Se ele tem oleo na compressora é porque tem passagem anterior.

-- Quinta Jan 21, 2010 11:54 pm --
pedrosousa Escreveu:Só não percebo o que faz o carro cagar fumo branco com fartura e não fazer pressão.... Pega certinho se acelerar não faz ruídos estranhos e tenho a admissão cheia de óleo...
Fumo branco:
- breather ok?
- passagem pelos vedantes tens de certeza. Falta saber se criado por desequilíbrio se forçado pelo breather obstruído.
Falta de pressão:
No caso de desequílibrio, eles notam pondo na maquina de ensaio.
No caso de geometria presa, so se nota a quente pela ovalização do material, mas isso é provocado por excesso de temperatura ( EGT's elevadas )
Se tudo estiver ok com o turbo.
- N75 ok?
- MAP ok?

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ricabmw
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Re: BMW 320d - PedroSousa - o mistério.............

Mensagem por ricabmw »

nao esta façil isso :(
essa parte ja nao entendo muito mas posso tentar saber algo .

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pedrosousa
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Re: BMW 320d - PedroSousa - o mistério.............

Mensagem por pedrosousa »

TdiSportR Escreveu: Fumo branco:
- breather ok?
- passagem pelos vedantes tens de certeza. Falta saber se criado por desequilíbrio se forçado pelo breather obstruído.
Falta de pressão:
No caso de desequílibrio, eles notam pondo na maquina de ensaio.
No caso de geometria presa, so se nota a quente pela ovalização do material, mas isso é provocado por excesso de temperatura ( EGT's elevadas )
Se tudo estiver ok com o turbo.
- N75 ok?
- MAP ok?
O breather é destes novos e foi limpo à menos de 30000km, mas já pensei nisso e vou dar uma vista de olhos.
Quanto ao equilíbrio, ontem quando lhes respondi ao mail mandei ver isso, acredito na geometria lixada por excesso de EGT, por causa dos abusos na quantidade de gasoleo e nas pressões pedidas logo cá em baixo. hihihhihihi

Quanto ao MAP sei que está OK porque ele stock fazia no manometro a pressão pedida na ecu +- devido ao erro. A N75 posso troca-la mas não tem sintoma de estar lixada ela varia bem a abertura e fecho da geometria.
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Re: BMW 320d - PedroSousa - o mistério.............

Mensagem por onibas96 »

esta é a parte em k só os entendidos falam...lolol
os outros tentam aprender umas palavras novas...lolol
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ode_joy
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Re: BMW 320d - PedroSousa - o mistério.............

Mensagem por ode_joy »

onibas96 Escreveu:esta é a parte em k só os entendidos falam...lolol
os outros tentam aprender umas palavras novas...lolol
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