BMW 120D 177cv MB Power

Área de modificações e performance em geral

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giwasa
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Re: BMW 120D 177cv MB Power

Mensagem por giwasa »

pextreme Escreveu:boas a todos.

nao querendo incendiar mais o topico, vou relatar a minha experiência e comprovar sobre bancas de potencia e carros stock

viewtopic.php?f=59&t=41487&p=537070#p537070

como podem conferir neste topico este foram os resultados do meu carro, podem verificar o sitio e o respectivo teste.
o carro esta totalmente stock e contava com cerca de 4000km, na altura.
pedia para que me medissem a velocidade maxima do carro, no teste deu 237km.
em conversa ate por estava interressado a ainda continuo em reprogramar o carro, foi me dito que o carro tinha corte, ora algo esta errado, pois ja consegui atingir os 240 de gps (aproximadamente 250 de ponteiro) claro que acima das 4250rpm como mostra o teste ( penso que a 250 as rpm andam entra as 4300 e 4400rpm)

tenho um amigo que tem um 120d de 2008 177cv com 30.000k ja testamos varias vezes em diversas situaçoes o resltado e sempre o mesmo
ele tem mais arranque ( como e normal devido a menor peso e peneus mais reduzidos 205 r16), mas a ponta e exactamente igual, estamos a falar de fazer km de AE com os ponteiros colados e os carros a par....

ele faz uma mediçao na tecnauto e posso atestar e caso seja caso disso pesso lhe o teste que ja esteve em minha posse para digitalizar.
os resultados foram 183cv e 360nm (nao fez velocidade maxima)


pergunta se for a uma banca manha vai-me aparecer esta valores ou os 177cv certinhos....

outra pergunta:
o vendedor na altura da compra do carro disse que por ter kit m toda a programaçao e especifica e dai ter mais ums cavalitos ( isso e treta,,,, pelo que estou a ver.) agora será que pela aerodinamica do carro se consegue que o carro devite mais 1 ou 2 cv.... (pois a entrada de ar para o motor (filtro e intercoler ) e diferente e puder+a ter mais caudal.....

se alguem quizer comentar agradeço...

-- Terça Jul 27, 2010 1:29 am --

ja agora so mais uma pergunta, como e que medem as pressoes de turbo mecanicamente (atraves de manometros de pressao de turbo) ou digitalmente lendo valores atraves da obd ou outra fonte digital do carro....??? ou por calculos aproximados se original faz x com repro (ateraçao de valores originais faz y (alteraçao tipo 10% ou 20%) vezes x ?
interessante entre rotronics e maha houve entre dois carros diferenres 4 cvs de diferenca...mas o carros nao eram iguais. dois motores poderao ter cvs diferentes. depende da rodagem... e sorte as vezes.
comprova aquilo que acho provavelmente o maha marca menos mas no maximo 2 a 5 cvs.

no entanto todos os motores diesel bmw no banco possuem mais potencia. uns mais outros menos.
o meu 535d mediu 284 cvs stock. a semana passada quando levei o dono deste 120d ao banco estava la um 535d que stock deu 276 cvs.

no entanto o 320d de for de caixa manual deveria andar mais em ponta que o 120d de caixa manual... pois a marca anuncia uma diferenca ainda grandota. 4 a 5 kmh por hora.

quando testaram iam lado a lado ou alguem ia no cone de aspiracao?

algum tem caixa automatica?
GIWASA M5 V10 E60 (+550 cvs)and Cooper S (280cvs by GTT)
ex bimers: 330xd e46 245cvs and 535d e60 424cvs
http://www.youtube.com/watch?v=m3CWwM8vurk
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elav_320d
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Re: BMW 120D 177cv MB Power

Mensagem por elav_320d »

este topico ta engraçado, rotronics é que é bom, nao nao maha é que é certinho, alguem aqui vende rotronics ou maha :lol1
Meu Projecto:
viewtopic.php?f=59&t=43739&p=571903#p571903

320d em 1998, foi o 1º diesel ganhar as clássicas 24 Horas de Nürburgring 1º diesel a ganhar uma prova de 24 horas
Vendo:
Bancos e interior E36 compact TI (bancos versao sport)
Turbo 320d 136cv
Map 320d 136cv
Catalisadores 320d 136cv
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serial
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Re: BMW 120D 177cv MB Power

Mensagem por serial »

Ta ta...está aqui um topic fantástico!

"visto o carro estar sem corte de rpm e o dono não saber"....

Entre outras barbaridades como esta.....informo que o DONO do 120d curtou a 260 na A2 po Algarve num carro sem corte....obra do diabo talvez!!!

E depois disto até fiquei com uma vontadinha de ir medir o meu carro...prob é que como alguns sabem vou sempre medir a um banco que levanta ainda mais duvidas :violinista :violinista
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pedrosousa
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Re: BMW 120D 177cv MB Power

Mensagem por pedrosousa »

giwasa, estou para fora só chego no sábado.... :S

Mas claro que tinha todo o gosto em ir lá ter contigo e medir!!!!
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O meu Projecto: viewtopic.php?f=59&t=26912

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Re: BMW 120D 177cv MB Power

Mensagem por elav_320d »

grande MOD pedro vais ficar com 260cv, bimer do ASSO :lol:
Meu Projecto:
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320d em 1998, foi o 1º diesel ganhar as clássicas 24 Horas de Nürburgring 1º diesel a ganhar uma prova de 24 horas
Vendo:
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giwasa
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Re: BMW 120D 177cv MB Power

Mensagem por giwasa »

pedrosousa Escreveu:giwasa, estou para fora só chego no sábado.... :S

Mas claro que tinha todo o gosto em ir lá ter contigo e medir!!!!

ok master. vou deixar o carro dia 2.. no maximo dia3 a aveiro.

depois a repro deve ser feita na quinta ou sexta.

se quizeres ir la ter comigo.. nem que sejas para ver o minizao do bafo :fixe
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pextreme
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Re: BMW 120D 177cv MB Power

Mensagem por pextreme »

os carros sao ambos de caixa manual, o rapor da caixa e igual. 320d vs. 120d.
um tem cerca de 10.000km o outro 30.000km.
quando falo ponta e par a par.
podemos ir no cone ate 2xx, mas no limite quando no pomos lado a lado mesmo vindo do cone nao se consegue ultrapassar, entre os 240 e 250ja fizemos de varias maneiras, eu no cone e vice versa.
a diferen;a anunciada pela marca nao se verifica...

e em relacao ha medicao de pressao do turbo alguem me quer elucidar...
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Re: BMW 120D 177cv MB Power

Mensagem por Crow »

serial, Deixa de ser chunga e anda lá medir isso à Auto Eskafia!

serial
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Re: BMW 120D 177cv MB Power

Mensagem por serial »

Para q?
ta de origem!!!
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ode_joy
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Re: BMW 120D 177cv MB Power

Mensagem por ode_joy »

Só músicos. Vês se os cavalos de origem coincidem. & ainda ves mais qualquer coisa.
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Re: BMW 120D 177cv MB Power

Mensagem por Crow »

serial, Para ver se veio equipado de origem com alguma égua! :P

cap
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Re: BMW 120D 177cv MB Power

Mensagem por cap »

Em época de acasalamento.. ehe
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ricao.s3
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Re: BMW 120D 177cv MB Power

Mensagem por ricao.s3 »

tenho que ir medir o carro ao lamas... ja diseram que o da jc nao presta e da cavalos tenho que ver quantos da no lamas...
bmw 120d ///MB POWER ... bem calminho... em evoluçao
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Re: BMW 120D 177cv MB Power

Mensagem por serial »

LoL pelos vistos também anda oferecer :fixe
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giwasa
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Re: BMW 120D 177cv MB Power

Mensagem por giwasa »

pextreme Escreveu:os carros sao ambos de caixa manual, o rapor da caixa e igual. 320d vs. 120d.
um tem cerca de 10.000km o outro 30.000km.
quando falo ponta e par a par.
podemos ir no cone ate 2xx, mas no limite quando no pomos lado a lado mesmo vindo do cone nao se consegue ultrapassar, entre os 240 e 250ja fizemos de varias maneiras, eu no cone e vice versa.
a diferen;a anunciada pela marca nao se verifica...

e em relacao ha medicao de pressao do turbo alguem me quer elucidar...
quando forem testar tem de se desta maneira:

um em cada faixa e ninguem pode se colocar no cone...depois andem uns kms a fundo e vejam o resultado.

querem saber quem anda mais quando andam no cone um do outro.. assim com carros com motores iguais nunca vao conseguir saber.

mas no entanto tem nocao de isto: ate mesmo dois 120d com 177cvs podem ter diferenca. um pode andar mais que outro.
se um 120d tiver 40 mil kms e metade forem de picos e andar sempre a fundo.... e o outro tiver 10 mil kms e nunca andar a fundo.... o mais puxado ira quase sempre andar mais de ponta e a puxar.

por isso o que acontece sera normal.

mas testem como estou a dizer.. sem cones.... e alguns kms a fundo :fixe :fixe
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