ASC, ASC+T, DSC, ESP;
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ASC, ASC+T, DSC, ESP;
boas pessoal vindo discutir a minmha duvida convosco, tenho um 320d e46 de 98 e tem o botao asc, pelo que tenho andado a procurar asc e asc+t é esatamente a msm coisa a diferença era k as iniciais n davam com a frase entao teve pusaram +T (integral, e pelo k tenho visto só controla a tração, não o controlo do carro em derrapagem por exemplo isso faz o dsc controlo dinamico de estabilidade que funciona com as 4 rodas travamdo akela que for necessaria a que o carro n entre em derrapagem mas a verdade é k o meu com o asc em chuva a forçar uma derrapagem , ele foge mas hora agarra parece k algo liga foge um pouco a frente e hora indireita tipo é meio estupido o colega que ia kmg disse o msm!! entao ele faz ou n faz algo que evita as derrapagem, bom bomseria ter o dsc cumps
Sabem o que é melhor que um BMW!?. . . . . . . . . .. . . . . . .2 BMW
- marco pires
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Re: ASC, ASC+T, DSC, ESP;
ASC+T = controle de tracção e controle de estabilidade (se tiver ASC tem sempre controle de tracção,no botão só tem escrito ASC mas tem sempre controle de tracção.o ASC é um sistema de primeira geração,logo menos evoluido,só actua nas rodas da frente.)
DSC= controle de tracção,controle de estabilidade,controle de travagem em curva(sistema de ultima geração,com actua nas quatro rodas,portanto muito mais eficaz)
DSC= controle de tracção,controle de estabilidade,controle de travagem em curva(sistema de ultima geração,com actua nas quatro rodas,portanto muito mais eficaz)
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“Um animal não pode se defender. Se você sente prazer com essa tortura, se você gosta da dor dele, se você gosta de ver esse animal sofrendo, então você não é um ser humano, você é um monstro.”(José Saramago)
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Re: ASC, ASC+T, DSC, ESP;
marco pires Escreveu:ASC+T = controle de tracção e controle de estabilidade (se tiver ASC tem sempre controle de tracção,no botão só tem escrito ASC mas tem sempre controle de tracção.o ASC é um sistema de primeira geração,logo menos evoluido,só actua nas rodas da frente.)
DSC= controle de tracção,controle de estabilidade,controle de travagem em curva(sistema de ultima geração,com actua nas quatro rodas,portanto muito mais eficaz)
e é possivel meter uma centralina de DSC ou ASC+T num carro apenas com ASC???
Pergunto isto porque tenho de comprar uma centralina destas e tou-me a ver lixado para encontrar uma só de ASC...
- marco pires
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Re: ASC, ASC+T, DSC, ESP;
penso que não dá,mas não tenho a certeza e por isso não quero-te induzir em erro.
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- Jonny_
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Re: ASC, ASC+T, DSC, ESP;
Boas,
Os 320d de 150cv já trazem controle de estabilidade de série? Pergunto isto porque o meu é de 12/2002 e tem na tecla a dizer ASC, mas ficando a carregar 3 segundos na tecla como li por aqui no fórum desliga-se tudo, controlo de tracção luz amarela acende no centro do quadrante e depois passado uns segundo acendo a luz dos travões a amarelo.
Alguém me pode ilucidar
???
Os 320d de 150cv já trazem controle de estabilidade de série? Pergunto isto porque o meu é de 12/2002 e tem na tecla a dizer ASC, mas ficando a carregar 3 segundos na tecla como li por aqui no fórum desliga-se tudo, controlo de tracção luz amarela acende no centro do quadrante e depois passado uns segundo acendo a luz dos travões a amarelo.
Alguém me pode ilucidar

Última edição por Jonny_ em 19 out 2010, 15:16, editado 1 vez no total.
- Crow
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Re: ASC, ASC+T, DSC, ESP;
Jonny_, Devia ter escrito DSC.
- marco pires
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Re: ASC, ASC+T, DSC, ESP;
o ASC é controle de estabilidade,mas como eu disse é um sistema menos evoluido que o DSC porque só actua nas rodas da frente,de qualquer forma não deixa de ser controle de estabilidade.
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- RicardoC
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Re: ASC, ASC+T, DSC, ESP;
Não conhecia esta da luz de travão. Testei e realmente liga a luz de travão a amarelo.Jonny_ Escreveu:Boas,
Os 320d de 150cv já trazem controle de estabilidade de série? Pergunto isto porque o meu é de 12/2002 e tem na tecla a dizer ASC, mas ficando a carregar 3 segundos na tecla como li por aqui no fórum desliga-se tudo, controlo de tracção luz amarela acendo no centro do quadrante e depois passado uns segundo acendo a luz dos travões a amarelo.
Alguém me pode ilucidar???
Será que desliga o ABS? ou já estou a invetar?!

Ricardo Calheiros
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Re: ASC, ASC+T, DSC, ESP;
O ABS nunca desliga (menos quando os sensores ou qq coisa no circuito falha, claro).
- Notlim
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Re: ASC, ASC+T, DSC, ESP;
marco pires, não será ao contrário ou seja o ASC actua nas rodas traseiras?
- Jonny_
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Re: ASC, ASC+T, DSC, ESP;
Quando se acende as duas luzes fica tudo completamente desligado, o ABS acho que não tem na haver.RicardoC Escreveu:Não conhecia esta da luz de travão. Testei e realmente liga a luz de travão a amarelo.Jonny_ Escreveu:Boas,
Os 320d de 150cv já trazem controle de estabilidade de série? Pergunto isto porque o meu é de 12/2002 e tem na tecla a dizer ASC, mas ficando a carregar 3 segundos na tecla como li por aqui no fórum desliga-se tudo, controlo de tracção luz amarela acendo no centro do quadrante e depois passado uns segundo acendo a luz dos travões a amarelo.
Alguém me pode ilucidar???
Será que desliga o ABS? ou já estou a invetar?!
Mas também é fácil exprimentar o ABS com as duas luzes acesas

- RicardoC
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Re: ASC, ASC+T, DSC, ESP;
Fiquei curioso para saber o que desliga a segunda luz :think
Alguém pode verificar no manual? O meu esta em alemão
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Ricardo Calheiros
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- marco pires
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Re: ASC, ASC+T, DSC, ESP;
não,actua sobre as rodas da frente já que está solidário com o sensor de posição do volante.Notlim Escreveu:marco pires, não será ao contrário ou seja o ASC actua nas rodas traseiras?
o DSC actua sobre as quatro.
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Re: ASC, ASC+T, DSC, ESP;
Então neste link eles consideram as "drive wheels" como sendo o quê? Pelo que percebi actua nas traseiras... :think
http://www.bmw.com/com/en/insights/tech ... ntrol.html
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