325i E36 Trackdaycar JPimpão e Bestkiller - Trackday Estoril

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Dudex
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Re: 325i E36 - Proj. Trackdays JPimpão e Mr_Trecolareco-up.2

Mensagem por Dudex »

Parece que foi ao dentista :lol1

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Mr_Trecolareco
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Re: 325i E36 - Proj. Trackdays JPimpão e Mr_Trecolareco-up.2

Mensagem por Mr_Trecolareco »

É mais ao oftalmologista :assubiar

Menos umas gramas a voar...
Um abraço e muito boas curvas!!!

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jpsilence
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Re: 325i E36 - Proj. Trackdays JPimpão e Mr_Trecolareco-up.2

Mensagem por jpsilence »

Eu quero é ver isso na estrada!!! :D

A papar os track days!
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JSarabando
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Re: 325i E36 - Proj. Trackdays JPimpão e Mr_Trecolareco-up.2

Mensagem por JSarabando »

Uma vez que estão com as mãos na massa de volta das ópticas pensem nisto:

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Sempre entra mais ar fresquinho e melhor pró motor, uma vez que o vosso carro é exclusivamente pra track days não perdem nada em fazerem isto.

Boas sorte e força nisso.

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Re: 325i E36 - Proj. Trackdays JPimpão e Mr_Trecolareco-up.2

Mensagem por JPimpao01 »

Está pensado e é o que está previsto, mas em vez dos dois buracos irá ficar tipo funil, ou sabes de alguma vantagem de fazer os dois buracos?
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Re: 325i E36 - Proj. Trackdays JPimpão e Mr_Trecolareco-up.2

Mensagem por JSarabando »

Muito honestamente não entendo o porquê dos dois buracos, axo que em forma de funil é o ideal, tenho também no farol de nevoeiro em forma de funil +/- a mandar ar pra um filtro fechado tipo os da BMC CDA e aprova bastante, se fosse na zona da óptica ainda mais aprovava que fazia mais o efeito de "ramair" até chegar ao colector de admissão
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Re: 325i E36 - Proj. Trackdays JPimpão e Mr_Trecolareco-up.2

Mensagem por JPimpao01 »

A ideia é ligar o funil ao CDA (em principio o de 100) por forma a evitar perdas.
Na tua opinião é melhor fazer o funil para uma caixa ou directo à admissão? Será que o CDA de 100 vai trazer mais benefícios que o de 80, ou como temos sempre situações restritivas não vai haver benefícios?
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Re: 325i E36 - Proj. Trackdays JPimpão e Mr_Trecolareco-up.2

Mensagem por JSarabando »

Em tempos que fiz drags 400m cheguei a tirar a óptica desse lado e punha o filtro de modo a apanhar o ar todo, notava-se claramente ganhos em toda a faixa de rotação.

Para o motor que é tanto faz ser de 100mm como de 80mm de diâmetro que traz sempre benefícios, o importante é não haver restrições na entrada de ar, no meu tenho um tubo flexível de silicone que liga desde a tomada de ar em baixo até ao filtro, tudo vedado e sem fugas que se eu puser a mão em baixo a tapar abafo logo o motor :). No vosso caso já é num sítio em que fica tudo mais directo e curto, quase que deve dar pra ficar encostado do filtro CDA à entrada no sítio da peça que vão fazer. é uma questão de depois ensaiarem melhor com o CDA no sitio, na minha opinião é a melhor maneira de ter proveito de um filtro de ar, pena que não se possa andar na rua sem óptica do lado do filtro
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Re: 325i E36 - Proj. Trackdays JPimpão e Mr_Trecolareco-up.2

Mensagem por JPimpao01 »

Mr_Trecolareco Escreveu:
Já chegou a prendinha de natal

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Re: 325i E36 - Proj. Trackdays JPimpão e Mr_Trecolareco-up.2

Mensagem por Manuel S. »

:palmas :palmas :palmas :palmas :palmas :palmas :palmas :palmas :D
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Re: 325i E36 - Proj. Trackdays JPimpão e Mr_Trecolareco-up.2

Mensagem por Dudex »

:dance

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Re: 325i E36 - Proj. Trackdays JPimpão e Mr_Trecolareco-up.2

Mensagem por Mr_Trecolareco »

Até mete pena irem sujar-se

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Imagem :lol1
Um abraço e muito boas curvas!!!

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Notlim
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Re: 325i E36 - Proj. Trackdays JPimpão e Mr_Trecolareco-up.2

Mensagem por Notlim »

Realmente são lindos, agora é ver se aprovam... :driving

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Re: 325i E36 - Proj. Trackdays JPimpão e Mr_Trecolareco-up.2

Mensagem por jpsilence »

Resta saber se sem peso nenhum, conseguem manter o carro rente ao chão... :P

Venham lá eles para o sítio!!
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Re: 325i E36 - Proj. Trackdays JPimpão e Mr_Trecolareco-up.2

Mensagem por Mr_Trecolareco »

Espero bem que sim, baixinho, niveladinho e certinho 8)

Vamos ver como andam as agendas para o feriado. Quem sabe se avançe com a montagem ja amanhã.
Um abraço e muito boas curvas!!!

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