E46 136cv teste com repro(c2racing)

[cap]

Sim, os furos vêem-se por fora, na ponta do injector (bico).

[Crow]

rodrigues81: podes tirar os injectores sem problemas mas não precisas de os abrir. Não aconselho a mexer muito no bico do injector (mesmo na ponta) e a unica coisa que tens que ter atenção é o estado das anilhas. Por norma convem substituir as anilhas para não haver hipoteses de fuga.

[rodrigues81]

A minha ideia era tirar so mesmo um injector para tirar as duvidas!
Mas se vir que as anilhas estão em mau estado, troco as 4 anilhas.
Acham que vale a pena mandar limpar e calibrar os 4 injectores?

[R3v3rs3]

Até com um GT15 stock pode andar com bicos e com pouquito fumo. Basta não tocar nos mapas de injecção (stock) e meter ar lá para dentro, com 1,4bar fica a fumar como s fosse o carro 100% stock de injectores com repro no maximo, à volta disso! Isto porque já fiz testes atrás de testes e com 1,4 bar ja limpa ligeiramente algum fumo com bicos, e passa despercebido... E em termos de potencia, saca sim mais que os 155/ 160! Por isso este carro pode ter bicos ou alguma coisa na injecção e basta estar a fazer 1.4 ou 1.5 de boost para aparecerem cavalos (com alguma coisa na injecção, claro...). Pois se bem me recordo, ouvi falar de HP's com bem mais boost que os 1,35 safetly's para estes GT15, não me admirava nada que com bicos e injecção stock a fazer esse boost sacava na boa essa potência. É confirmares que raio tens na injecção diferente de stock, ou está mal medido, pois em maha não creio que nenhum 20d sake mais que os tais 155/ 160. Very strange

[pedrosousa]

Até com um GT15 stock pode andar com bicos e com pouquito fumo. Basta não tocar nos mapas de injecção (stock) e meter ar lá para dentro, com 1,4bar fica a fumar como s fosse o carro 100% stock de injectores com repro no maximo, à volta disso! Isto porque já fiz testes atrás de testes e com 1,4 bar ja limpa ligeiramente algum fumo com bicos, e passa despercebido... E em termos de potencia, saca sim mais que os 155/ 160! Por isso este carro pode ter bicos ou alguma coisa na injecção e basta estar a fazer 1.4 ou 1.5 de boost para aparecerem cavalos (com alguma coisa na injecção, claro...). Pois se bem me recordo, ouvi falar de HP's com bem mais boost que os 1,35 safetly's para estes GT15, não me admirava nada que com bicos e injecção stock a fazer esse boost sacava na boa essa potência. É confirmares que raio tens na injecção diferente de stock, ou está mal medido, pois em maha não creio que nenhum 20d sake mais que os tais 155/ 160. Very strange

Estou a espera de ter o S3 pronto para fazermos uns comparativos...

[elav_320d]

Até com um GT15 stock pode andar com bicos e com pouquito fumo. Basta não tocar nos mapas de injecção (stock) e meter ar lá para dentro, com 1,4bar fica a fumar como s fosse o carro 100% stock de injectores com repro no maximo, à volta disso! Isto porque já fiz testes atrás de testes e com 1,4 bar ja limpa ligeiramente algum fumo com bicos, e passa despercebido... E em termos de potencia, saca sim mais que os 155/ 160! Por isso este carro pode ter bicos ou alguma coisa na injecção e basta estar a fazer 1.4 ou 1.5 de boost para aparecerem cavalos (com alguma coisa na injecção, claro...). Pois se bem me recordo, ouvi falar de HP's com bem mais boost que os 1,35 safetly's para estes GT15, não me admirava nada que com bicos e injecção stock a fazer esse boost sacava na boa essa potência. É confirmares que raio tens na injecção diferente de stock, ou está mal medido, pois em maha não creio que nenhum 20d sake mais que os tais 155/ 160. Very strange

Estou a espera de ter o S3 pronto para fazermos uns comparativos...

nfire nfire nfire nfire nfire nfire nfire nfire nfire nfire nfire nfire nfire nfire nfire

[pedrosousa]

Até com um GT15 stock pode andar com bicos e com pouquito fumo. Basta não tocar nos mapas de injecção (stock) e meter ar lá para dentro, com 1,4bar fica a fumar como s fosse o carro 100% stock de injectores com repro no maximo, à volta disso! Isto porque já fiz testes atrás de testes e com 1,4 bar ja limpa ligeiramente algum fumo com bicos, e passa despercebido... E em termos de potencia, saca sim mais que os 155/ 160! Por isso este carro pode ter bicos ou alguma coisa na injecção e basta estar a fazer 1.4 ou 1.5 de boost para aparecerem cavalos (com alguma coisa na injecção, claro...). Pois se bem me recordo, ouvi falar de HP's com bem mais boost que os 1,35 safetly's para estes GT15, não me admirava nada que com bicos e injecção stock a fazer esse boost sacava na boa essa potência. É confirmares que raio tens na injecção diferente de stock, ou está mal medido, pois em maha não creio que nenhum 20d sake mais que os tais 155/ 160. Very strange

Estou a espera de ter o S3 pronto para fazermos uns comparativos...

nfire nfire nfire nfire nfire nfire nfire nfire nfire nfire nfire nfire nfire nfire nfire

Não te estejas a meter na fila que só vou lá ctg depois de ter isto chipado...

[rodrigues81]

Bem a minha situação e a seguinte, tirei um injector para ver e não vi nenhuma ref no bico, só se tiver na parte dos bicos que fica dentro do injector.
Em relação a quantidade dos furos, também não consegui tirar certeza, pois pareceu-me ver seis furinhos muito pequeninos, mas mesmo microscópicos na ponta do injector. Mas não consegui perceber se realmente eram furos ou apenas sujidade, ainda tentei limpar mas fiquei na mesma!

[ode_joy]

... bicos

[rodrigues81]

ode_joy, pelos vistos estão la metidos uns belos bicos do aço! :winner
Ja poupei uns €! :fixe
Visto que não encontrei nenhuma marca nos bicos, que marcas existem para estes modelos?

Aquilo tem pinta de quem anda assim a um bom tempo, os 2 primeiros injectores nem os consegui tirar. Também não insisti muito para não estragar nada.
Acham que vale a pena tirar para mandar limpar e calibrar?

[ode_joy]

... se eles lá estão, possivelmente o anterior dono deverá ter feito esse serviço. Não se sabe.

[rodrigues81]

Sabes se esse serviço fica muito caro.
A ultima vez que mandei limpar e calibrar uns injectores ja foi a muito tempo e paguei cerca de 25€ por cada um, achas que ainda esta dentro destes valores, e onde fazer?

[ode_joy]

Fala com o Tiago, ele sabe.

[elav_320d]

mais um do aço mete turbo, mete um turbo para vergar os C....... :lol1 :lol1 :lol1

[ode_joy]

mais um do aço mete turbo, mete um turbo para vergar os C....... :lol1 :lol1 :lol1

Quem? Anda cá a Lx.

(quando tiver a jantes 17" que quero, logo falamos)