Caixa de velocidades com folga!!! Ajuda

Rulex · Mensagem por **Rulex** » 28 jul 2005, 20:26

A minha caixa de velocidades esta solta, por exemplo qualquer velocidade que engrene a manete anda por todos os lados.

Sei que é um pouco dificil de compreender, mas será que me podem ajudar?

Obg

Andre

Pedro///Menezes · Mensagem por **Pedro///Menezes** » 28 jul 2005, 21:04

Acho que são estes casquilhos da foto:

Imagem

Rulex · Mensagem por **Rulex** » 29 jul 2005, 21:18

Entao não sera necessario tirar a caixa?

Obg

Pedro///Menezes · Mensagem por **Pedro///Menezes** » 29 jul 2005, 21:44

Não sei

metale · Mensagem por **metale** » 29 jul 2005, 22:17

nao. pera aí k arranjo um link

metale · Mensagem por **metale** » 29 jul 2005, 22:21

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=25&fg=05

Rulex · Mensagem por **Rulex** » 30 jul 2005, 00:22

Metale, ja esta gravado no disco

obg

Agora, a minha duvida é, serão casquilhos?

metale · Mensagem por **metale** » 30 jul 2005, 01:24

Desculpa, esqueci-me de especificar as peças k precisas de mudar

Para eliminar toda a folga da engrenagem, e assumindo k ela não vem da caixa de velocidades em si (já k uma nova custa boas centenas de contos...) tens que mudar as peças k vêm no diagrama com os números 6, 10, 11, 12, 14, 15 e 16.

A 6 é o círculo plástico k ganha folga, a 10 é a barra k tem as pontas em parafuso k vai desgastando, e o resto é basicamente porcas, anilhas, etc.

Tb tens de mudar a alavanca em sí, k é a peça 1 daqui: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=25&fg=05 , pois possuí partes em borracha e/ou plástico que promovem folga.

Assim por alto, por 15 ou 20 contitos ficas com engrenagem toda nova.

Picon · Mensagem por **Picon** » 30 jul 2005, 06:04

Ois,
desmonta tudo e faz uns casquilhos num torneiro. Eu fixzz uns ontem á noite , montei hoje ,, tá impec!!!! muda tb o casquilho q suporta a trave á caixa.
Resumindo: tudo o q abane, muda

Dinis

metale · Mensagem por **metale** » 30 jul 2005, 11:34

Se mudares só os casquilhos (já ajuda qq coisa), mesmo k uses as peças da BMW, não fica mto caro. O "grosso" do preço seria a alavanca e a barra que liga à caixa.

Rulex · Mensagem por **Rulex** » 30 jul 2005, 16:58

Fico mto grato pela vossa ajuda, vou ao mecanico mudar tudo

ja fico com uma ideia melhor.

Outro problema que tenho é que a caixa é mto longa, o carro da a velocidade maxima em 4

, k fazer? Ja pensei em colocar um pneu mais baixo, mas não fica la mto bem

Obg

metale · Mensagem por **metale** » 30 jul 2005, 22:12

Isso é mto estranho... pneu com perfil mais baixo é ilegal. Diferencial resolvia, mas é caro.

Assim, sempre poder usar a 5ª como mudança de "economia".

Rulex · Mensagem por **Rulex** » 31 jul 2005, 23:45

Metale,

Tens ideia de valores de um diferencial do 316 i ou 318i?

Obg

metale · Mensagem por **metale** » 07 ago 2005, 22:29

Novo penso k fica entre 200 e 250 cts (1000 - 1250 €)