E46 330D TA ( Novidades )

[BrunoPinhas]

Boas , apresento-vos o meu 30D residente no Algarve.


BMW 330D
TA

Gt2260v
reproNGP
Alargadores
Kit Mteck
Jantes Pretas
Farois Frente e trás
xenon
Sistema de Som alterado
Piscas pretos
Grelhas pretas
pre panela out

Próximos :

Nova Repro
Catalizadores Out
Nova panela ( ainda a procura de 1 , que venha alterada d origem )
Filtro K&N


Objectivo 260 cv. :lovebmw





Quando veio para as minhas mãos ..




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Depois começou as alterações :











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[BarreiraMix]

Bela maquina..!!!

[Junglas]

Confere, as jantes sao as originais do 30cd.

Um puro lobo em pele de cordeiro!

[Cpt.Saveahoe]

Bom, parece-me que vai sair daqui bom projecto

Lembra-te de trocar também o sensor map para aproveitares o bom do 2260, caso não, ficas limitado a 1,49bar de leitura de boost, se bem que não é obrigatório, a fazer 1,4 o carro também anda :fixe

[BrunoPinhas]

Bom, parece-me que vai sair daqui bom projecto

Lembra-te de trocar também o sensor map para aproveitares o bom do 2260, caso não, ficas limitado a 1,49bar de leitura de boost, se bem que não é obrigatório, a fazer 1,4 o carro também anda :fixe

Obrigado ! sem ser na bmw por acaso não sabem onde arranjo um turbo 2260v mais barato ? ...

[BrunoPinhas]

Bom, parece-me que vai sair daqui bom projecto

Lembra-te de trocar também o sensor map para aproveitares o bom do 2260, caso não, ficas limitado a 1,49bar de leitura de boost, se bem que não é obrigatório, a fazer 1,4 o carro também anda :fixe

Obrigado ! sem ser na bmw por acaso não sabem onde arranjo um turbo 2260v mais barato ? ...

[Junglas]

Obrigado ! sem ser na bmw por acaso não sabem onde arranjo um turbo 2260v mais barato ? ...

ebay, casas que façam recondicionamento de turbos, etc...

Não te esqueças que precisas de manter o teu actuador de geometria, pois o 2260 de origem dos 204 tem controlo electrónico e não mecânico.

[fmv76]

carrao

[Cpt.Saveahoe]

Obrigado ! sem ser na bmw por acaso não sabem onde arranjo um turbo 2260v mais barato ? ...

ebay, casas que façam recondicionamento de turbos, etc...

Não te esqueças que precisas de manter o teu actuador de geometria, pois o 2260 de origem dos 204 tem controlo electrónico e não mecânico.

Não, não tem. o 2260 do 204cv tem o mesmo tipo de actuador e funciona a vácuo, o turbo sem si tem é exducer maior. A única coisa que ele tem que alterar é a entrada do tubo que vai para o IC, se for até ao meu projecto vê que originalmente no 184cv ele encaixa com uma braçadeira e no 204cv é um tubo de alumínio com 2 parafusos, nesse caso ou vai ao torneiro ou compra na BMW o tubo que custa cerca de 80€ e adapta.

[ode_joy]

Bela máquina. Com os toques certos isso fica muito bom!! Força com isso.

[Junglas]

Não, não tem. o 2260 do 204cv tem o mesmo tipo de actuador e funciona a vácuo, o turbo sem si tem é exducer maior. A única coisa que ele tem que alterar é a entrada do tubo que vai para o IC, se for até ao meu projecto vê que originalmente no 184cv ele encaixa com uma braçadeira e no 204cv é um tubo de alumínio com 2 parafusos, nesse caso ou vai ao torneiro ou compra na BMW o tubo que custa cerca de 80€ e adapta.

Então o meu é diferente do teu.

O meu é um 30d (204cv) e tem o controlador da geometria electrónico e não por vácuo. Se quiseres logo posso meter uma foto disso.

[Cpt.Saveahoe]

Não é preciso a foto. :fixe Claro que é diferente estamos a falar do 30d de 184cv não de 204cv.

E estou a falar do turbo em si, de qualquer das maneiras os primeiros 204cv saíram com actuador pneumático e os últimos já é eléctrico, tal como nos 20d's de 150cv's da mesma geração acontece o mesmo. Basta saber qual a referência do turbo que se quer, e o resto que já mencionei.

[BrunoPinhas]

Thanks pessoal pela ajuda, alguém me sabe dizer a referencia do turbo 2260V além disto tem mais algum código? para distinguir do pneumático do electrico?

Sabem alguma empresa que arranje um pouco mais barato que na bmw?

Abraço

[ode_joy]

Posso não entender nada da coisa... Mas podes sempre colocar o actuador do teu anterior turbo, caso seja diferente do que compres.

[BrunoPinhas]

Já sei que vou fazer, Hibridar para o interior do 2260v fica mais resistente e um pouco melhor ..